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• 파트 2/3: 헤드라이트 연마
• 3/3부: 헤드라이트 닦기
• 팁
• 경고

1 어떤 방법이 가장 효과적인지 이해하기 위해 헤드라이트 손상의 특성을 조사하십시오. 헤드라이트의 유리가 예전만큼 깨끗하지 않은 경우 유리 내부와 외부를 모두 주의 깊게 검사해야 합니다. 손상의 성격과 정도에 따라 복구 방법과 전문적인 개입의 필요성이 결정되며 교체가 최상의 솔루션이라고 말할 수도 있습니다. 가장 큰 칩을 검사하십시오. 매우 자주 균열과 같이 그 옆에 더 심각한 손상이 있습니다.

2 자동차 샴푸로 헤드라이트를 씻으십시오. 도로 먼지와 흙은 검사를 어렵게 만드는 탁한 필름을 생성합니다. 검사를 진행하기 전에 차량을 철저히 세척해야 합니다. 마른 천으로 헤드라이트를 건조시키고 손상 여부를 검사하십시오.

3 흐림. 혼탁은 단단한 보호 층이 마모되고 폴리카보네이트가 긁힘, 균열 및 크레이터로 이어지는 모든 부정적인 외부 영향을 자체적으로 받기 시작할 때 발생합니다. 이 문제로 인해 헤드라이트가 시간이 지남에 따라 완전히 흐려지고 노란색이 됩니다.

• 이 문제에 직면하면 비교적 간단한 솔루션으로 파괴 과정을 크게 늦출 수 있지만 경우에 따라 더 심각한 조치를 취해야 합니다.

4 황변. 하드 보호 층이 매우 얇아지고 폴리카보네이트와의 접착력이 떨어지면 헤드램프의 색상이 변하기 시작합니다. 태양 자외선은 폴리카보네이트 폴리머의 구조를 변화시켜 청색광을 흡수하여 헤드라이트가 노란색으로 변하는 것을 볼 수 있습니다.

• 헤드라이트에 황변 현상이 발견되면 이를 제거하기 위해 X선 처리 또는 연마 연마가 필요합니다.

5 긁힌 자국과 균열. 보호 층이 무너지기 시작하면 헤드라이트의 중앙과 모서리의 코팅 사이에 차이가 있음을 알 수 있습니다. 보호층이 벗겨지기 시작할 수 있습니다. 보호층이 파괴되면 렌즈 두께에 균열이 생깁니다.

• 이 경우 전문가의 도움이나 헤드라이트 교체가 필요하며 결국 더 저렴하고 품질이 좋아질 수 있습니다. 이 단계에서 헤드라이트의 먼지를 최대한 닦아내고 새것의 가격을 물어보기 시작합니다.

6 전문가에게 문의하십시오. 대부분의 헤드라이트는 폴리카보네이트로 되어 있으며 위와 같은 증상이 나타납니다. 이전에 자동차에 설치되었던 유리 헤드라이트를 유지 관리하려면 보다 정교한 방법을 사용하여 수리해야 합니다. 유리 헤드라이트가 있고 결함이 많이 발견되면 전문가에게 문의하십시오.

파트 2/3: 헤드라이트 연마

1. 1 다양한 연마도의 습식 및 건식 사포를 준비합니다. 먼저 거친 사포에서 가는 사포를 사용하여 헤드라이트 표면을 평평하게 해야 합니다. 3M은 우수한 연마재를 만듭니다. 고운 샌딩 페이퍼(P1500)와 폴리싱 페이퍼(P2000 이상)가 필요합니다. 재량에 따라 거친 발파로 시작할 수 있습니다.
2. 2 헤드라이트를 제거합니다. 연삭 작업은 한 번만 잘못하면 페인트를 긁을 수 있기 때문에 부품을 분해해야 합니다. 부품을 제거할 수 없는 경우 마스킹 테이프와 두꺼운 판지로 부품 주변을 보호합니다. 몸을 지키지 못하고 민첩성을 바라고 있을지도 모르지만 나중에 후회하는 것보다 조금 시간을 보내는 것이 좋습니다.
   • 연마하기 전에 소독용 알코올과 종이 타월로 헤드라이트를 씻으십시오. 알코올이 빠르게 증발하고 헤드라이트를 샌딩할 준비가 되었습니다.
3. 3 사포를 적시고 샌딩을 시작하십시오. 정기적으로 사포를 적실 수 있도록 물통이나 물병을 가까이에 두십시오. 사포에 동일한 압력을 유지하고 헤드라이트가 균일하게 무광택이 될 때까지 모래를 사포하십시오.
   • 샌딩 과정에서 공장 보호 층이 벗겨지기 시작할 수 있으며 이는 날카로운 모서리가 있는 칩으로 나타납니다. 이 경우 가장 좋은 해결책은 전체 보호층을 제거하는 것입니다.
4. 4 더 미세한 입자로 사포로 이동하십시오. 더 얇은 사포는 헤드램프의 무광택 마감을 더 균일하고 투명하게 만듭니다.
   • 내부 표면에 질감이 있는 헤드램프 안경의 경우 P1500 연마제로 샌딩을 완료할 수 있습니다. 헤드라이트가 균일하게 매트하게 보이고 황색이 사라집니다.

3/3부: 헤드라이트 닦기

1. 1 광택제를 선택하십시오. 샌딩 후 헤드램프 렌즈는 균일하게 매트해야 합니다. 샌딩이 끝나면 연마를 시작할 때입니다. 연마 페이스트 제조업체는 McGuire's, M105, 3M 등 많이 있습니다. 자동차 딜러에게 가서 선택 항목을 확인하십시오. 알루미늄 기반 폴리싱 컴파운드는 헤드라이트 수리에 가장 적합한 선택입니다. 비연마성 목욕 세제는 플라스틱용으로 특별히 제작되었으며 이미 농장에 있을 수 있습니다.
   • 가장 저렴한 옵션을 원하시면 일반 치약을 사용하십시오. 과산화물 치약이나 특수 미백 첨가제는 효과가 없습니다.
2. 2 깨끗한 극세사 천에 광택제를 바르십시오. 광택제를 닦아내고 결과를 모니터링할 수 있도록 깨끗한 ​​수건을 가까이에 두십시오. 헤드라이트의 작은 영역(예: 10x10cm)에 집중하십시오. 원을 그리며 버프하여 전체 영역을 균일하게 완전히 덮도록 합니다. 선택한 영역은 5분 안에 투명해집니다. 한 섹션이 끝나면 다음 섹션으로 넘어갑니다.
   • 전기 드릴을 사용하여 연마 과정의 속도를 높일 수 있습니다. 연마 페이스트를 연마 휠에 직접 바르고 드릴을 저속으로 가동합니다.적당한 압력을 가하고 헤드램프 표면 전체를 고르게 덮도록 헤드램프 표면 위로 부드럽게 움직입니다(초당 2-3cm). 전동 공구는 작업 속도를 크게 향상시킵니다.
3. 3 헤드라이트가 깨끗해질 때까지 연마를 계속하십시오. 많은 시간과 노력이 필요한 수동 프로세스를 준비하십시오. 3번의 청소를 위해 광택제를 교체해야 한다는 사실에 대비하십시오. 헤드라이트의 투명도와 부드러움에 만족할 때까지 광택을 냅니다. 헤드라이트가 작동하는지 확인하고 차고 벽에 비치도록 켜서 조정하십시오.
4. 4 헤드라이트에 보호층을 적용합니다. 장기간 결과를 유지하려면 Bulldog 브랜드와 같은 특수 보호제를 적용하십시오. 여러 겹의 보호 장비를 사용하면 오랫동안 결과를 수정할 수 있으며 비용은 약 1000r입니다. 예산 옵션은 아크릴 바닥 광택제입니다. 광택제를 바르고 말리십시오. 층이 많을수록 코팅이 더 강해집니다.

팁

• 헤드라이트의 보호 코팅이 마모된 경우 코팅을 다시 도포하고 먼저 샌딩 또는 다른 방법으로 헤드램프를 복원한 다음 보호 코팅을 굽습니다. 이렇게 하면 오랫동안 외부 영향으로부터 헤드라이트를 보호할 수 있습니다.
• 300, 600, 900, 2000 및 4000 그릿 사포를 포함하는 페인트 키트를 사용할 수 있습니다. 이 키트를 사용하면 헤드라이트를 쉽게 수리하고 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 때때로 세트에는 특수 연마 페이스트가 포함됩니다. 이러한 세트의 비용은 최대 1000 루블이며 3M, Meguiar 's, Turtle Wax, Sylvania, Headlight Wizard, Mothers 회사의 제품을 살펴볼 가치가 있습니다.
• 플라스틱 유리 복원을 위한 특수 키트가 판매 중입니다. 이것은 매우 편리하고 저렴한 솔루션이 될 수 있습니다.
• 매니큐어가 손톱 아래에 막히는 것을 방지하기 위해 고무 장갑을 착용하십시오.

경고

• 헤드라이트를 광택 처리하기로 결정했다면 이 절차를 정기적으로 수행해야 합니다. 전체 보호 층이 지워지기 때문입니다. 매달 헤드라이트 유지 보수를 수행해야 합니다. 손상 위험을 줄이기 위해 헤드램프에 구워지거나 UV 복사 아래에서 중합되는 특수 코팅을 적용할 수 있습니다. 전조등을 광택제나 치약으로 닦을 때마다 보호층이 벗겨져 전조등 유리가 노랗게 변하므로 전조등 황변 방지제를 구입하는 것이 좋습니다.