자동차 발전기를 분류하는 방법

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단계
팁

발전기를 수리하는 것은 어려운 일이 아니며 자동차 수리에 대해 조금이라도 아는 사람이라면 누구나 할 수 있는 일입니다. 모든 자동차의 발전기 설계는 거의 동일하며 동일한 요소로 구성됩니다(제조업체에 따라 약간의 차이가 있을 수 있음). 자동차 발전기를 수리하는 방법을 알고 싶다면 계속 읽으십시오.

단계

1 배터리에서 배선 단자를 분리합니다.
2 발전기에 쉽게 접근할 수 있도록 공기 필터를 제거하십시오.
3 전선을 분리하기 전에 전선에 라벨을 붙이십시오.
4 발전기에서 전선을 분리하십시오.
5 교류 발전기 구동 벨트를 제거하십시오.
6 장착 볼트를 제거하고 위치를 기록해 둡니다.
7 발전기를 제거하십시오.
8 이전에 고정 나사를 풀었던 발전기 후면에서 플라스틱 케이스를 제거합니다.
9 베어링 상태를 평가합니다. 회전 및/또는 백래시 중에 소음이 나면 교체해야 합니다.
10 베어링을 교체해야 하는 경우 지금 교체하십시오.
11 외부 저항기를 고정하는 나사를 제거합니다.
12 적어도 하나의 전선을 분리하기 전에 모든 전선의 위치를 기억하거나 스케치해야 합니다.
13 정류기 장치를 분리하십시오. 이를 위해서는 전선을 납땜 해제하고 고정 나사를 풀어야 합니다.
14 정류기를 제거하십시오.
15 새 정류기를 설치하고 고정 나사를 조입니다. 블록에 와이어를 납땜합니다.
16 특수 탈착식 나사를 정류기 유닛에 돌려서 브러시 유닛을 분리합니다.
17 브러시를 교체하십시오. 이를 위해서는 각 브러시 어셈블리의 고정 나사를 풀어야 합니다. 좌석에서 브러시를 제거합니다.
18 브러시가 접촉하는 로터 표면을 청소하십시오.
19 새 브러시의 스프링이 구부러지지 않았는지 확인하고 시트에 대고 브러시를 왜곡 없이 직선으로 밀어줍니다. 새 브러시를 설치합니다.
20 전압 조정기를 제거합니다. 이렇게 하려면 먼저 가장 낮은 브러시 어셈블리에서 나사를 푼 다음 접지선을 고정하는 나사를 풉니다.
21 새 전압 조정기를 설치하고 모든 고정 나사를 역순으로 조입니다.
22 저항계를 사용하여 권선에 단선이 있는지, 다이오드를 통해 전류가 흐르는지 확인합니다.
23 플라스틱 덮개와 외부 저항기를 교체합니다.
24 발전기를 엔진에 다시 놓습니다.
25 모든 전선을 발전기에 연결하십시오. 연결이 올바른지 확인하십시오.
26 교류 발전기 구동 벨트를 설치하고 장력을 가하십시오.
27 공기 필터를 다시 설치하고 교류 발전기 구동 벨트의 장력과 모든 패스너의 조임을 다시 확인하십시오.
28 발전기 뒤에 있는 방열판을 검사하고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
29 배선 단자를 배터리에 연결하십시오.

팁

발전기의 예비 부품은 비교적 저렴합니다. 그들은 일반적으로 자동차 전기 상점에서 찾을 수 있습니다. 또한 재생 시동기와 발전기를 판매하는 특별 사무실이 있습니다. 대부분의 경우 새 제품 비용에 대해 결함이 있는 장치를 수락합니다.
와이어와 패스너의 위치를 사진으로 찍고 스케치하는 것이 유용할 수 있습니다. 모든 터미널과 볼트가 완전히 올바르게 장착되었는지 확인하는 것이 매우 중요합니다.
메인 와이어 클램프를 브러시 블록에 과도하게 조이면 손상될 수 있으므로 주의하십시오.
새 전압 조정기를 설치하기 전에 조정기 뒷면을 열전도성 페이스트로 코팅하십시오.
발전기의 사양 및 설계 기능에 대해서는 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
일부 발전기에서는 정류기가 하우징 뒤쪽으로 눌러져 있습니다.
때로는 위치를 혼동하지 않도록 한 번에 하나의 전선을 분리하고 연결하는 것이 편리합니다.