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• 단계
• 파트 1/2: 문제 진단
• 2/2부: 광학 복원 키트 사용
• 팁

차 후미등이 갑자기 꺼지면 전기 기사에게 가지 마십시오! 전구나 퓨즈를 교체하는 것뿐이라면 작업장에서 수리하는 데 드는 비용의 일부만 지출하여 스스로 훌륭한 작업을 수행할 수 있습니다. 손전등에 결함이 있는 상태로 운전하면 벌금에 처할 수 있으므로 무기한 미루지 마십시오. 이 문제를 해결하는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.

단계

파트 1/2: 문제 진단

1. 1 퓨즈를 확인하십시오. 단선된 퓨즈는 두 표시등이 모두 꺼지는 일반적인 원인입니다. 퓨즈는 다양한 이유로 고장날 수 있으므로 확인해야 할 뿐만 아니라 퓨즈 자체부터 시작하는 것이 좋습니다. 퓨즈 박스의 위치에 대한 정보는 차량 설명서를 참조하십시오. 대부분 운전석 대시보드 아래에서 찾을 수 있습니다. 지침에는 모든 퓨즈와 각 퓨즈의 용도를 표시하는 상자 스케치가 포함됩니다. 점화를 끄고 상자를 열고 미등을 담당하는 퓨즈를 찾으십시오. 인서트에 손전등을 비추어 고장 여부를 확인하십시오.
   • 퓨즈 내부의 금속 스트립이 손상되지 않으면 제대로 작동하는 것입니다.
   • 금속 스트립이 구부러지거나 끊어지면 퓨즈에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다. 핀셋이나 손가락을 사용하여 슬롯에서 퓨즈를 빼냅니다. 자동차 정비소에 가지고 가서 교체품을 픽업하고 새 퓨즈를 빈 슬롯에 다시 꽂습니다.
2. 2 트레일러 배선을 확인하십시오. 이것은 트렁크 리드의 트레일러 테일 라이트 와이어를 나타냅니다. 그것을 열고 케이블을 검사하십시오. 트레일러 배선이 연결된 커넥터까지 추적하십시오. 커넥터에서 전선이 빠지면 제자리에 다시 끼우십시오.
3. 3 후면 전구를 확인하십시오. 퓨즈와 배선이 정상이면 전구에 문제가 있을 가능성이 가장 높습니다. 이를 확인하려면 드라이버로 외부에서 장착 나사를 풀어 조명을 제거하십시오. 또는 제조업체에서 유지 관리를 용이하게 하기 위해 트렁크 내부에서 후방 전구에 접근할 수 있도록 하는 경우도 있습니다. 문제가 있는 전구를 제거하고 백열 램프를 검사할 때와 동일한 방식으로 검사합니다. 빛의 투명 전구를 검사하고 필라멘트/필라멘트에 끊어진 부분이 있는지 확인합니다.
   • 전구가 다 타면 교체해야 합니다. 자동차 대리점에 가서 판매자에게 전구를 보여주고 똑같은 전구를 사거나 차에 적합한 교체품을 찾으십시오.
   • 전구가 손상되지 않은 경우 문제는 자동차 전기 시스템 깊숙한 곳에 숨겨져 있습니다. 퓨즈, 배선 및 전구가 제대로 작동하지만 여전히 표시등이 없으면 자동 전기 기사에게 문의하십시오.
4. 4 후미등 렌즈를 확인하십시오. 퓨즈, 배선 및 전구 테스트를 막 마쳤다고 가정해 보겠습니다. 작동하지 않는 조명 문제를 해결했는지 여부에 관계없이 후미등의 렌즈가 손상되지 않고 균열이 없는지 확인하는 것이 여전히 의미가 있습니다. 랜턴 내부에 물이 들어가면 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.금이 가거나 깨진 리어 램프 렌즈를 수리하는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.

2/2부: 광학 복원 키트 사용

1. 1 후미등에서 렌즈를 제거합니다.
2. 2 광학 복원 키트의 특수 필름을 사용하여 렌즈 하우징의 균열을 밀봉합니다. 이 세트에는 일반적으로 빨간색과 투명 필름이 포함됩니다. 그들은 단순히 균열에 달라 붙어 랜턴을 이전의 견고함으로 복원합니다.
   • 필름을 적용하기 전에 수리할 표면을 청소하고 건조하여 필름 접착력을 향상시킵니다.
   • 랜턴의 빛이 왜곡되지 않도록 붙여 넣은 필름 아래의 기포를 제거하십시오.
3. 3 고무 실런트로 렌즈 하우징의 구멍과 큰 균열을 밀봉합니다. 렌즈 표면에 노치나 관통 구멍이 있으면 특수 고무 실런트로 채우십시오. 광학 복원용 키트를 구입할 때 이 키트의 구멍 수리를 위한 실런트의 존재에 주의하십시오.
   • 키트의 필름으로 렌즈 외부의 구멍을 덮습니다. 실런트가 나오지 않도록 해야 합니다.
   • 필요한 양의 고무베이스, 촉매 및 착색제를 혼합하여 키트의 지침에 따라 실런트를 준비합니다.
   • 키트에서 주사기로 실런트를 뽑습니다.
   • 필요한 양의 고무 화합물을 구멍에 짜십시오. 실런트가 필요한 양을 모두 채웠는지 확인하십시오.
   • 혼합물을 굳히십시오. 최소 2시간이 소요됩니다.
   • 필름을 제거하고 표면을 샌딩하여 매끄럽게 만듭니다.
   • 광학 복원 키트를 구입할 기회가 없다면 유사한 에폭시 속건성 실런트를 사용하고 영구 마커에서 가져온 적절한 염료를 추가하십시오.

팁

• 무엇보다도 손상된 후방 램프 렌즈가 어떻게 변하는지 배웠습니다. 이것은 매우 간단한 작업입니다. 그 과정은 위에서 완전히 설명되었습니다. 이제 렌즈를 교체해야 하는 상황이 되었을 때 작업장에 가서 값비싼 수리비를 지불할 필요가 없습니다.
• 후미등은 도로 안전의 핵심 요소 중 하나입니다. 브레이크 페달을 밟거나 방향 지시등을 켤 때마다 후미등이 깜박이기 때문에 뒤따르는 운전자에게 신호를 보낼 수 있습니다.
• 그렇기 때문에 경찰관들은 결함이 있는 미등에 대해 매우 가혹하게 반응합니다. 작동하지 않는 조명 신호가있는 자동차를 발견하면 모든 도로 사용자의 안전에 심각한 위협이되기 때문에 원칙적으로 소유자에게 즉시 벌금을 부과합니다.
• 조명이 마침내 제대로 작동하면 해당 경찰서에 신고해야 합니다. 그렇지 않으면 소송이 법원에 갈 수 있습니다.
• 후미등이 없다면 도로의 상황은 단순히 끔찍할 것입니다. 그건 그렇고, 여러 사고 중 일부는 "힙 스몰"이 발생할 때 누군가의 브레이크 라이트가 작동하지 않기 때문에 발생합니다. 후미등은 악천후로 시야가 심각하게 방해받을 때 시야가 좋지 않은 조건과 특히 관련이 있습니다.
• 따라서 다시 한 번 후미등의 오작동에 직면하면 이제 쉽게 스스로 고칠 수 있습니다. 작동등은 고속도로에서 운전하는 동안 자신감을 주고 우발적 사고의 가능성을 줄여줍니다.
• 불필요한 벌금을 피하려면 후미등이 완벽한 상태인지 확인해야 합니다. 전구의 수명은 최대 몇 년이 될 수 있습니다. 그러나 매년 또는 2년마다 실적을 확인하는 것이 좋습니다. 이 경우 후미등의 예기치 않은 고장이 발생하지 않습니다.
• 예비 전구와 후미등 렌즈로 구성된 비상 키트를 준비하는 것도 좋습니다. 방향지시등을 어기면 자동차 대리점을 돌아다닐 필요가 없습니다. 또한 일부 전구는 매우 희소하므로 한 번에 여러 개를 구입하여 후미등용 예비 렌즈와 함께 휴대하십시오.