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자동차의 자동 변속기를 더 오래 사용하려면 정기적으로 오일을 교체해야 합니다. 이를 수행하는 방법에는 특수 장치를 사용하거나 수동으로 두 가지가 있습니다. 80,000km마다 장치의 도움으로 유체를 교체하고 16,000km마다 수동으로 유체를 교체해야 합니다. 정확한 숫자는 기계 설명서에 나와 있어야 합니다.

단계

1. 1 차 아래로 기어갈 수 있도록 차를 들어 올려야 합니다. 특수 유압 리프트가 없으면 잭을 사용할 수 있습니다.
2. 2 차 아래로 올라가 변속기 오일 팬을 찾으십시오. 6개 또는 8개의 볼트로 변속기 바닥에 부착됩니다.
3. 3 액체를 배출하십시오. 이것은 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. 그들이 모든 액체를 배출하는 데 도움이되지 않는다는 점을 명심하십시오. 약 50%는 여전히 구동계 내부에 남아 있습니다. 모든 유체(토크 컨버터의 유체 포함)를 제거하려면 특수 장치를 사용하여 제거해야 합니다.
   • 팬에 배수 플러그가 있는 경우 이를 제거하여 액체를 별도의 용기에 배출합니다. 이를 위해 10 리터 버킷을 사용하십시오. 이 방법을 사용하기로 결정하면 변속기 오일 필터를 교체할 수 없다는 점을 명심하십시오. 이것은 팔레트를 제거한 경우에만 수행할 수 있습니다.
4. 4 팔레트를 제거합니다. 팬에 배수구가 없으면 제거해야합니다.
   • 두 개의 상단 볼트를 반쯤 푸십시오. 나머지 볼트를 완전히 푸십시오. 마지막 볼트를 풀자 마자 팔레트의 가장자리가 몸체에서 약간 멀어지고 액체가 흘러나오기 시작합니다. 팔레트가 기계에 단단히 부착되어 있으면 고무 망치로 두드리십시오.
   • 액체를 배출하려면 기름이 바닥에 쏟아지지 않도록 최소한 팬만큼 넓은 접시가 필요합니다.
   • 팬을 제거한 후 변속기 오일 필터를 교체하십시오. 그냥 꺼내세요. 그런 다음 새 필터를 설치하는 것을 잊지 마십시오!
   • 대부분의 팔레트에는 움직이는 부품이 작동할 때 금속 입자가 형성되는 자석이 있습니다. 팔레트를 청소해야합니다.
   • 개스킷을 확인하십시오. 아마도 교체해야 할 것입니다.
   • 팔레트를 다시 놓습니다.
5. 5 잭을 내립니다.
6. 6 새 유체를 붓습니다. 변속기 오일에는 여러 유형이 있습니다. 차량 제조업체에서 권장하는 올바른 오일을 사용해야 합니다.사용자 매뉴얼에서 필요한 정보를 찾을 수 있습니다.
   • 변속기 오일 계량봉을 제거합니다. 액체는 계량봉이 있는 구멍에 직접 부어야 합니다.
   • 이를 위해 깔때기를 사용해야 합니다. 너무 많이 채우지 않도록 배수보다 약간 적은 액체를 붓습니다.
7. 7 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 그런 다음 전원을 끄고 유체 레벨을 확인하십시오. 수준이 낮으면 액체를 조금 더 부어야 합니다. 액체가 원하는 수준이 될 때까지 절차를 반복합니다.

팁

• 오일 교환을 시작하기 전에 배출된 오일을 처분할 수 있는 전용 장소를 찾으십시오. 환경을 돌보십시오.

경고

• 수동 변속기 오일은 다르게 변경됩니다. 이 기사는 자동 상자에 대한 것입니다.
• 변속기 오일을 교환하면 오일이 여전히 빨간색인 경우에도 변속기의 수명을 연장할 수 있습니다. 유체가 짙은 빨간색 또는 갈색이고 타는 냄새가 나면 변속기를 완전히 세척해야 합니다.