스티어링 휠 잠금 해제

콘텐츠

단계로
3 가지 방법 중 1 : 핸들 잠금 해제
방법 2/3 : 고정 된 잠금 해제
3 가지 방법 중 3 : 점화 스위치 교체
팁

스티어링 휠 잠금 장치는 자동차를 안전하게 보호하는 방법 중 하나입니다. 스티어링 휠 잠금 장치의 목적은 누군가가 키없이 또는 잘못된 키로 차를 운전하는 것을 방지하는 것입니다. 일반적으로 점화 잠금 장치에서 키를 돌려 스티어링 잠금을 해제합니다. 그러나 점화 잠금 장치가 마모되면 스티어링 잠금 장치가 잠금 해제되지 않을 수 있습니다. 이 경우 차를 차고로 가져 가기 전에이 기사의 단계를 시도하십시오.

단계로

3 가지 방법 중 1 : 핸들 잠금 해제

점화 키를 점화 잠금 장치에 삽입하십시오. 엔진이 꺼진 후 스티어링 휠이 움직 였기 때문에 스티어링 휠 잠금 장치가 잠겨있을 수 있습니다. 차를 시동 할 때와 같은 방법으로 잠금을 해제합니다.
- 키를 점화 장치에 넣고 돌려보십시오.
- 키를 돌리고 차가 시동되면 모든 스티어링 잠금 장치가 동시에 잠금 해제됩니다.
키를 조심스럽게 돌리십시오. 키와 스티어링 휠이 모두 고정 된 경우 키가 회전 할 방향으로 조금 더 힘을 가해 야합니다. 열쇠가 아직 잠겨있는 동안에는 열쇠가 구부러 지거나 부러 질 수 있으므로 열쇠를 너무 높게 올리지 마십시오. 대신 점화 스위치가 움직일 때까지 부드럽게 압력을가하십시오.
- 결국 길가 지원에 전화해야한다면 열쇠가 들어있는 점화 잠금 장치를 수리하는 것이 훨씬 더 비쌉니다.
- 키가 어떤 압력으로도 회전하지 않으면 더 많은 힘을 사용하는 것이 이치에 맞지 않을 것입니다. 이 경우 키를 약간 누르고 다음 단계로 진행하십시오.
스티어링 휠에 압력을가하십시오. 스티어링 잠금 장치는 한쪽에있는 핀으로 잠 깁니다. 자물쇠가 잠겨 있으면 핸들 바를 어떤 방향으로도 돌릴 수 없지만 한 방향 (핀이있는 쪽)으로는 전혀 움직일 수 없습니다. 스티어링 휠이 회전 할 수없는 쪽을 확인한 다음 다른 손으로 키를 돌리면서 다른쪽에 압력을가하십시오.
- 핸들 바에 압력을가하면서 동시에 키를 돌리는 과정에서 핸들 바가 잠금 해제됩니다.
- 핸들 바는 핀 반대 방향으로 약간만 움직일 수 있지만 핀쪽으로 전혀 움직일 수 없습니다.
바퀴를 흔들지 마십시오. 스티어링 휠 잠금을 해제하려고 할 때 스티어링 휠을 흔들고 싶을 수 있지만 성공 가능성이 줄어 듭니다. 대신 핸들 바가 잠금 해제 될 때까지 같은 방향으로 균일 한 압력을가하십시오.
- 핸들 바를 흔들면 잠금 핀이 손상되고 집에서 더 멀리 떨어져있을 수 있습니다.
키를 돌리기 전에 키를 조금 빼내십시오. 낡은 열쇠는 때때로 자물쇠를 돌리기가 어렵습니다. 경우에 따라 먼저 키를 끝까지 삽입 한 다음 약간 빼내는 것이 도움이 될 수 있습니다. 몇 밀리미터 만이 작업을 수행 한 다음 다시 돌리십시오.
- 이것이 작동한다면 아마도 낡은 열쇠 일 것입니다.
- 이 경우 키가 작동을 멈추기 전에 가능한 한 빨리 키를 교체해야합니다.
스티어링 휠과 키를 동시에 돌려 잠금을 해제하세요. 몇 번 시도해야 할 수도 있지만 키를 돌리려고 할 때 스티어링 휠에 올바른 방향으로 충분한 압력을 가하면 둘 다 잠금 해제되고 차를 시동 할 수 있습니다. 약간의 힘을 가할 수 있지만 스티어링 휠이나 키가 즉시 작동하지 않으면 절대로 힘을주지 마십시오. 그러면 스템, 키 또는 기타 부품이 손상됩니다.
- 자물쇠와 스티어링 휠이 풀리면 운전을 시작할 수 있습니다.
- 그래도 스티어링 잠금 장치를 풀 수 없으면 문제가 무엇인지 확인해야합니다.

방법 2/3 : 고정 된 잠금 해제

열쇠 구멍에 소량의 접촉 스프레이를 뿌립니다. 점화 잠금 실린더가 더 이상 작동하지 않으면 접촉 스프레이를 열쇠 구멍에 분사하여 윤활유를 바르는 데 도움이 될 수 있습니다. 과도하게 분사하지 않도록주의하십시오. 몇 번의 짧은 스프레이로 충분합니다. 그런 다음 잠금 장치에 키를 삽입하고 앞뒤로 움직여 윤활유를 적절하게 분배하십시오.
- 이것이 문제를 해결하면 접촉 실린더를 교체해야 할 것입니다. 그렇지 않으면 문제가 재발하여 악화 될 것입니다.
- 액체 흑연은 실린더 윤활에도 도움이 될 수 있습니다.
점화 장치에 압축 공기를 주입하십시오. 점화 잠금 장치에 먼지가있어 키가 회전하지 못해 스티어링 잠금을 해제 할 수 없습니다. 사무용품 점에서 압축 공기 캔을 구입하여 노즐의 빨대를 열쇠 구멍에 직접 삽입하십시오. 몇 번의 짧은 분출만으로도 먼지를 제거 할 수 있습니다.
- 먼지가 눈에 들어 가지 않도록 보안경을 착용하십시오.
잠금 장치에서 키를 앞뒤로 몇 번 움직입니다. 삽입하는 동안 키에 이물질이 있으면 이제 이물질이 점화 실린더 핀에있을 수 있습니다. 키를 끝까지 삽입하고 다시 빼내십시오. 이 과정을 몇 번 반복하여 실린더에 남아있는 이물질을 제거합니다.
- 이것이 작동하면 점화 스위치에서 먼지가 완전히 제거 될 때까지 문제가 나중에 다시 나타날 수 있습니다.
- 이 방법이 효과가 있었다면 압축 공기 캔을 사용하여 실린더를 청소하십시오.
키가 구부러 지거나 손상되었는지 확인하십시오. 키가 돌아 가지 않으면 키가 손상되었을 수 있습니다. 때때로 키의 톱니가 평평 해 지거나 손상되어 실린더 핀에 제대로 닿지 않을 수 있습니다. 이로 인해 키가 돌아 가지 않아 스티어링 잠금이 해제되지 않을 수 있습니다.
- 실린더가 더 이상 회전하지 않을 정도로 키가 손상된 경우 키를 교체해야합니다.
- 손상된 키를 복사하지 마십시오. 귀하의 자동차 제조사와 유형에 경험이있는 딜러가 좋은 교체 키를 제공해야합니다.

3 가지 방법 중 3 : 점화 스위치 교체

새 점화 잠금 장치를 구입하십시오. 점화 잠금 장치는 대부분의 자동차에서 쉽게 교체 할 수 있으며 경험이없는 사람도 집에서 할 수 있습니다. 시작하기 전에 자동차 부품 상점에서 올바른 점화 잠금 장치를 주문해야합니다. 정확한 자물쇠를 주문하려면 자동차의 제조사, 유형 및 연도를 지정하십시오.
- 자동차 제조업체는 부품 번호를 변경할 가능성이 없으므로 대부분의 경우 올바른 부품을 얻는 것이 문제가되지 않습니다.
- 기존 점화 장치를 제거하기 전에 새 점화 장치를 구입하십시오. 작업을 시작하기 전에 두 잠금을 비교하고 두 잠금이 정확히 동일한 지 확인하십시오.
점화 스위치 주변의 플라스틱 덮개를 제거하십시오. 대부분의 자동차에는 스티어링 칼럼과 점화 스위치 주변에 플라스틱 하우징이 있습니다. 먼저 핸들 바를 가장 낮은 위치로 내린 다음 케이스를 제자리에 고정하는 나사를 제거하여이 플라스틱 케이스를 제거하십시오. 일부 자동차에서는 하우징이 두 부분으로 구성되고 다른 자동차에서는 점화 스위치의 덮개가 별도의 부품으로 구성됩니다.
- 레버로 스티어링 휠을 내릴 수없는 경우 먼저 대시 보드 아래의 스티어링 칼럼지지 암을 제거하여 스티어링 칼럼이 아래로 내려 오도록해야합니다.
- 스티어링 칼럼 주변의 하우징 나사를 풀고 두 부분을 분리 한 다음 플라스틱을 제거합니다.
육각 렌치로 점화 스위치를 제거하십시오. 점화 스위치를 검사하고 트림 재료를 제거하여 잠금 커넥터에 접근하고이를 해제하기위한 구멍을 확보하십시오. 점화 키를 다시 돌리면서 9/32 "알렌 키를 구멍에 삽입합니다.
- 점화 키를 사용하여 조수석쪽으로 당겨 완전히 제거하십시오.
- 점화 잠금 실린더를 제거 할 때 점화 스위치 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오.
새 점화 스위치가 잘 윤활되어 있는지 확인하십시오. 이전 점화 스위치가 제거 된 경우 두 잠금 장치를 다시 비교하여 동일한 지 확인하십시오. 점화 스위치는 공장에서 윤활유를 바르고 설치할 준비가되어 있어야합니다. 외부의 움직이는 부품에 윤활유가 있는지 확인하고 새 키가 제대로 맞고 실린더가 양방향으로 부드럽게 회전하는지 확인하십시오.
- 접촉 실린더가 적절하게 윤활되지 않은 경우 먼저 액체 흑연 또는 유사한 윤활제로 실린더를 윤활하십시오.
- 필요한 경우 자동차 용품점에서 윤활유를 구입하십시오.
잠금 핀이 자유롭게 움직일 수 있는지 확인하십시오. 키를 몇 번 완전히 삽입하고 제거하여이를 수행 할 수 있습니다. 키를 삽입하거나 제거 할 때 키가 끼지 않아야합니다.
- 잠금 핀은 열쇠 구멍에 직접 도포되는 흑연 분말로 윤활 처리됩니다.
- 흑연은 분말이 열쇠 구멍의 뒤쪽에 도달하도록 열쇠 구멍에 강제로 들어가도록 설계된 작은 튜브로 제공됩니다. 필요한 경우 흑연을 추가 할 수 있습니다.
실린더를 제자리에 밀어 넣고 커넥터를 다시 연결하십시오. 모든 것이 제대로 맞고 잠금 장치가 충분히 윤활되면 실린더를 제자리에 밀어 넣고 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정되는지 확인하십시오. 커넥터를 다시 연결하고 이전에 제거한 덮개 재료를 다시 연결하십시오.
- 딸깍 소리가 날 때까지 키로 실린더를 앞으로 돌립니다.
- 새 실린더를 제자리에 고정하기 전에 먼저 커넥터를 고정하십시오.
엔진을 시동하여 스티어링 잠금이 해제되었는지 확인하십시오. 스티어링 칼럼을 다시 부착하고 (풀린 경우) 플라스틱 하우징을 다시 장착하기 전에 엔진이 시동되고 스티어링 잠금 장치가 해제되었는지 확인하십시오. 키를 점화 장치에 삽입하고 잠금 핀의 반대쪽에 압력을가하면서 키를 돌리면됩니다.
- 스티어링 칼럼의 볼트는 일정한 힘 (토크)으로 조여야합니다. 이러한 사양은 귀하의 자동차 유형에 대한 수리 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다.
- 이러한 사양을 찾을 수없는 경우 긴 암 렌치로 볼트를 단단히 조여 충분한 힘을 가할 수 있습니다. 스티어링 칼럼 볼트는 꽉 조여야합니다. 그렇지 않으면 운전 중에 느슨하게 진동 할 수 있습니다.

팁

이 기사에서 점화 잠금 장치는 실린더와 키, 전기 스위치 및 스티어링 잠금 장치의 조합을 의미합니다. 이 조합은 전체적으로 판매 및 조립되며 딜러 및 자동차 부품 상점에서 구입할 수 있습니다.
점화 스위치를 제거하면 문제가 발생하는 경우 차량 유형에 맞는 수리 설명서가 도움이 될 수 있습니다.