콘텐츠

• 조언
• 경고

• 자동차 엔진을 끕니다. 전압계를 연결하기 전에 자동차 엔진을 꺼야합니다.
• 보닛을 엽니 다.
• 전압계를 배터리에 연결합니다. 전압계의 빨간색 끝을 배터리의 양극 단자에 끼 우고 검은 색 끝을 음극에 고정합니다. 손으로 배터리를 만지지 마십시오.
• 전압계에서 측정 값을 읽으십시오. 전압계가 12.2V보다 약간 높으면 배터리가 발전기를 회전시킬 수있을만큼 충분히 강하면 전압계로 발전기를 확인할 수 있습니다.
• 배터리의 전압이 충분하지 않은 경우 배터리를 충전하고 다시 확인하거나 다른 방법을 사용하여 발전기를 테스트해야합니다.

차를 시동하고 엔진이 2,000v / p에 도달하도록 스로틀을 높입니다. 이 단계는 배터리에서 전기를 끌어와 조절기가 고속으로 작동하는 발전기를 활성화합니다.

엔진을 계속 가동하고 전압계로 배터리를 다시 확인하십시오. 이제 전압계를 읽을 때 전압을 최소 13V로 높여야합니다. 회전 수를 변경하면 전압이 13 ~ 14.5V 사이에서 변동하는 경우 발전기가 잘 작동합니다. 반대로 전압이 변하거나 감소하지 않으면 발전기에 문제가있는 것입니다.

• 조명, 라디오, 자동차 액세서리를 켜고이 과정을 반복합니다. 엔진 속도가 2,000v / p 인 상태에서 배터리 전압이 13V 이상으로 유지되고 모든 액세서리가 작동하면 발전기가 충전됩니다.

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2 가지 방법 중 2 : 트랙 생성기

1. 

   전압 / 전류 측정기로 확인하십시오. 전압 / 전류 측정기가있는 경우 발전기 출력 전압을 측정하는 데 도움이됩니다. 2,000v / p로 엔진을 가동하여 에어컨 또는 히터 송풍기를 확인하고 켜고 차량의 모든 액세서리를 켠 다음 미터를 모니터링하여 전압 또는 전류를 확인합니다. 줄이거 나 말거나. 일반적으로 엔진 작동 중 전압이 엔진이 정지했을 때보 다 높으면 발전기가 배터리를 충전하고 있다고 말할 수 있습니다.

2. 

   
   
   엔진이 작동하는 동안 발전기의 소리를 듣습니다. 베어링에 문제가있는 경우 차량 전면에서 쉿하는 소리가 들리며 동시에 작동하는 차량에 둘 이상의 전기 장치가있을 때 더 커집니다.

3. 

   라디오를 켜고 가스를 세게 누르십시오. 음악이 없을 때 AM 대역에서 라디오를 저주파로 조정합니다. 가스를 누를 때마다 라디오에서 비명을 지르거나 윙윙 거리는 소리가 나면 발전기가 범인 일 가능성이 높습니다.

4. 

   
   
   무료 발전기를 테스트하는 데 도움이되는 자동차 부품 상점을 찾으십시오. 모든 상점에서 새로운 발전기를 구매하기를 원하므로 무료 테스트 서비스를 제공하여 경쟁 업체와 경쟁 해보십시오. 발전기의 플러그를 뽑고 테스트 할 수 있습니다. 광고

조언

• 생성기가 고장 났다고 결론을 내리더라도 문제는 여전히 다른 곳에서 발생할 수 있습니다. 예를 들어 퓨즈 파손, 릴레이 손상, 리드 또는 레귤레이터 결함이 있습니다.
• 날씨가 매우 추울 때는 시작하기 전에 1 ~ 2 분 동안 헤드 라이트를 켠 다음 끄십시오. 따뜻한 배터리는 차를 쉽게 시동 할 수 있습니다.

경고

• 어떤 사람들은 자동차를 시동하고 배터리의 음극선을 풀고 엔진이 꺼지는 지 확인하여 발전기를 확인하는 것이 좋습니다. 이 방법을 시도하지 마십시오. 조절기, 발전기 및 / 또는 전기 부품을 가열 할 수 있습니다.
• 보닛 아래를 확인할 때 손, 의복, 긴 머리 및 보석이 움직이는 부품에 닿지 않도록하십시오.