작가:
Alice Brown
창조 날짜:
24 할 수있다 2021
업데이트 날짜:
1 칠월 2024
![Use a needle to spray car and washernozzle angle control and blockage at once](https://i.ytimg.com/vi/x2EvZ_diswE/hqdefault.jpg)
콘텐츠
막힌 앞유리 와셔 노즐은 일반적인 문제입니다. 일반적으로 소스는 자동차 왁스 또는 광택제로 노즐 상단에 막힘을 만들어 액체가 앞유리에 분사되는 것을 방지합니다. 모든 불편에도 불구하고 이 문제는 쉽게 고칠 수 있습니다. 막힌 곳을 청소할 수 없다면 노즐을 교체하는 것도 어렵지 않습니다.
단계
방법 1/3: 와셔 노즐의 막힘 제거
1 워셔 펌프를 들어보세요. 노즐 청소를 시작하기 전에 노즐을 켜고 앞유리 워셔 펌프의 낮은 윙윙거리는 소리를 들어보십시오. 노즐이 막힌 경우 분사하지 않아도 펌프가 작동하는 소리가 들립니다.
- 펌프가 켜져 있는지 확실하지 않은 경우 친구에게 후드 근처에 서서 차 밖에서 들어보라고 요청하십시오.
- 펌프가 들리지 않으면 교체해야 합니다.
2 노즐에 외부 막힘이 있는지 검사합니다. 앞유리 근처의 보닛 상단에서 노즐을 찾아 막힌 원인을 조사합니다. 종종 자동차 왁스나 바니시는 노즐의 노즐을 막아 유체가 제대로 분사되지 않을 수 있습니다.
- 노즐을 방해하는 왁스나 바니시를 닦아냅니다.
3 핀을 사용하여 깊은 막힘을 제거하십시오. 막힌 부분을 청소해도 노즐이 충분히 청소되어 앞유리 와셔를 분사할 수 없는 경우 핀이나 바늘로 노즐을 막아 보십시오. 매번 제거된 먼지에서 청소한 후 노즐의 모든 구멍에 핀을 밀어 넣습니다.
- 핀을 너무 깊게 삽입하지 마십시오. 그렇지 않으면 나중에 빼낼 수 없습니다.
- 바늘을 노즐 뒤쪽에 너무 세게 밀어 넣거나 실수로 바늘을 부러뜨리거나 노즐을 부러뜨리지 마십시오.
4 노즐을 통해 와이어를 공급하십시오. 핀이 너무 짧아서 인젝터의 막힘을 해결할 수 없는 경우 후드 아래로 이동하여 인젝터 바닥에 있는 호스를 분리합니다. 그런 다음 가는 와이어를 노즐 바닥을 통해 노즐까지 당깁니다. 노즐에 여러 개의 구멍이 있는 경우 두 구멍이 모두 제거될 때까지 와이어를 여러 번 당깁니다.
- 기타 현은 노즐을 통과할 만큼 충분히 뻣뻣하기 때문에 이 작업에 이상적입니다.
- 벗겨진 전선을 사용할 수도 있습니다.
방법 2/3: 노즐 담그기 또는 교체
1 노즐 바닥에서 호스를 분리합니다. 노즐 바닥에 있는 고무 호스는 노즐에 가해지는 압력에 의해서만 제자리에 고정되므로 비교적 쉽게 제거해야 합니다.
- 노즐 부분에서 검지와 엄지로 호스를 쥐고 몸쪽으로 당겨 빼냅니다.
- 호스가 끼이면 플라이어를 잡고 앞뒤로 비틀어서 풉니다.
2 플라이어를 사용하여 후드에서 노즐을 당겨 빼냅니다. 앞유리 와셔 노즐은 플라스틱 래치로 고정되어 있습니다. 한 쌍의 플라이어를 잡고 걸쇠를 노즐로 누른 다음 위로 당깁니다.
- 래치를 누르면 인젝터가 후드의 구멍에서 쉽게 빠져나와야 합니다.
- 노즐을 완전히 교체하기로 결정했다면 밸브를 깨는 것을 두려워하지 마십시오. 그렇지 않으면 손상되지 않도록 하십시오.
3 후드에서 인젝터를 제거합니다. 보닛을 다시 내리고 인젝터를 위로 당겨 구멍에서 빼냅니다. 이미 밸브를 관리했다면 노즐이 저항 없이 구멍에서 튀어나와야 합니다.
- 인젝터가 어딘가에 걸리면 후드를 열고 집게로 클립을 눌러 다시 분리하십시오.
- 노즐을 빼낼 때 후드의 페인트가 손상되지 않도록 주의하십시오.
4 식초 한 그릇에 노즐을 담그십시오. 노즐을 식초 한 그릇에 잠시 담가두면 노즐의 막힘을 제거할 수 있습니다. 식초가 막힌 부분에 확실히 침투할 수 있도록 노즐을 식초에 살짝 넣습니다. 몇 분 후 식초에서 노즐을 제거하고 헹굽니다.
- 헹군 후 노즐에 불어서 막힌 부분이 제거되었는지 확인하십시오.
- 인젝터가 깨끗하면 차량에 반납하십시오.
5 새 와셔 노즐을 설치합니다. 새 와셔 노즐을 구입하든 청소된 노즐을 반품하든 상관없이 설치 프로세스는 동일하게 유지됩니다. 노즐이 앞유리를 향하도록 보닛 상단의 구멍을 통해 노즐을 삽입합니다. 맨 아래에 있으면 플라스틱 클립이 퍼져 노즐을 제자리에 고정합니다.
- 노즐이 제자리에 있으면 와셔를 노즐에 연결합니다.
- 엔진을 시동하고 새 인젝터를 켜서 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
방법 3/3: 와셔 튜브 검사 및 수리
1 워셔액 저장소에서 튜브를 검사합니다. 워셔 노즐이 워셔액을 앞유리에 분사하지 않으면 문제는 워셔액 저장소에서 노즐로 연결되는 호스의 파손이나 꼬임에 있을 수 있습니다. 튜브가 막히거나 손상되었는지 검사하십시오.
- 저장소에서 시작하여 후드에 부착된 노즐까지 튜브를 따라갑니다.
- 누출, 꼬임 및 기타 가능한 손상의 징후를 찾으십시오.
2 공기 압축기로 호스의 막힘을 청소하십시오. 호스가 제대로 작동하는 것 같으면 호스 중 하나가 막힌 것일 수 있습니다. 노즐의 노즐과 저장소의 노즐에서 호스를 당겨 빼낸 다음 공기 압축기나 압축 공기 캔으로 튜브를 불어내어 막힌 부분을 제거합니다.
- 공기가 튜브를 통과하지 않으면 교체해야 합니다.
- 공기가 튜브를 통해 자유롭게 흐르면 교체하십시오.
3 손상된 워셔액 호스를 교체하십시오. 호스의 막힘을 제거할 수 없으면 교체해야 합니다. 지역 자동차 부품점에서 새 호스를 구입하거나 막힌 호스를 가지고 동일한 직경의 교체용 고무 호스를 선택하십시오. 새 호스의 길이는 이전 호스의 길이와 일치해야 합니다.
- 이전 호스를 제거한 동일한 노즐에 새 호스를 연결합니다.
- 호스를 교체한 후 인젝터의 작동을 다시 확인하십시오.