EGR 밸브를 교체하는 방법

동영상: R엔진 EGR 밸브 탈거하는법, 청소하는법, EGR 밸브청소하는 이유

콘텐츠

단계
방법 1/3: 자동 스캐너로 확인하는 방법
방법 2/3: 멀티미터로 확인하는 방법
방법 3/3: 혼 교체 방법
팁
뭐가 필요하세요

현재 대부분의 차량에는 배기 가스 재순환(EGR) 밸브가 장착되어 배기 가스를 줄입니다. 일부 징후는 EGR 밸브에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 배기가스 테스트 실패, 간헐적인 공회전 또는 엔진 속도의 우발적 변경. ROG의 서비스 가능성이 의심되는 경우 이를 확인할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.EGR 밸브에 결함이 있는 경우 아래 팁을 따르고 필요한 도구를 사용하여 교체할 수 있습니다.

단계

방법 1/3: 자동 스캐너로 확인하는 방법

1 자동 스캐너로 EGR 밸브를 확인하십시오. Autoscanner는 온보드 진단, OBD-II 시스템 버전에서 정보를 읽습니다. 이 시스템은 엔진에 있는 센서에서 정보를 수집합니다. 센서가 오작동을 감지하면 OBD-II에 오류 코드로 보고합니다. 자동 스캐너를 사용하면 이 코드를 읽을 수 있습니다. 자동 스캐너는 일반적으로 대시보드 아래에 있는 OBD-II 진단 커넥터에 연결합니다.
2 OBD-II 커넥터를 찾습니다. OBD-II 커넥터는 일반적으로 대시보드 아래 스티어링 휠 영역에 있습니다. 찾을 수 없는 경우 사용 설명서에 정확한 위치 정보가 포함되어 있습니다.
3 점화 키를 ON 위치로 돌립니다. 키를 점화 장치에 삽입하고 ON 위치로 돌리되 엔진을 시동하지 마십시오. 전기 시스템을 시작하기만 하면 됩니다.
4 자동 스캐너를 OBD-II 진단 커넥터에 연결합니다. 자동 스캐너는 차량에 대한 몇 가지 정보를 입력하도록 요청할 것입니다. 일반적으로 차량 제조사, 모델, 엔진 및 제조 연도에 대한 정보가 필요합니다.
- 대부분의 자동 스캐너는 자동차 배터리로 구동되며 별도의 전원이 필요하지 않습니다.
5 결과를 읽으십시오. 자동 스캐너는 OBD-II에서 보고한 모든 오류 코드를 표시합니다. 결과가 P0400과 PR409 사이에 있으면 EGR 밸브에 결함이 있을 수 있습니다.

방법 2/3: 멀티미터로 확인하는 방법

1 멀티미터로 EGR 밸브를 확인하십시오. 멀티미터는 자동차의 배선을 확인합니다. 멀티미터에는 여러 설정이 있지만 이 테스트에서는 전압계 모드를 선택해야 합니다. 미터에는 금속 클램프가 있는 두 개의 전선, 검정색(음극) 및 빨간색(양극)이 있으며, 이 전선은 모터의 배선에 연결됩니다.
- 이 확인을 위해 디지털 멀티미터를 사용하는 것이 좋습니다. DMM은 테스트 결과만 표시합니다. 아날로그 멀티미터는 상단이 해당 범위의 가능한 모든 결과를 반영하기 때문에 읽기가 더 어렵습니다.
2 멀티미터를 전압계 모드로 설정합니다. 대문자 "V"는 전압 모드를 나타냅니다. 볼트 범위는 두 개의 굵은 선 사이입니다.
3 EGR 밸브를 찾으십시오. 정확한 밸브 위치는 차량 제조사 및 모델에 따라 다를 수 있으므로 사용 설명서를 참조하십시오. 밸브를 찾으면 위에 있는 전기 커넥터를 찾으십시오. 이 커넥터에는 테스트해야 하는 회로가 있습니다.
4 회로 "C"로 이어지는 멀티미터 프로브를 고정합니다. 혼의 각 회로에는 "A"에서 "E"까지 레이블이 지정되어 있습니다.
5 모터의 음극 멀티미터 리드를 접지에 고정합니다. 가장 간단하고 접지에 가장 가까운 곳은 차량 배터리의 음극 단자입니다.
6 판독값을 보십시오. 미터가 0.9볼트를 초과하면 무엇인가(대부분 연소 생성물)가 EGR 밸브를 막고 있는 것입니다. 멀티미터에 전압이 거의 또는 전혀 표시되지 않으면 EGR 밸브에 결함이 있을 가능성이 큽니다. 판독값이 0.6~0.9V이면 EGR 밸브가 제대로 작동하는 것입니다.

방법 3/3: 혼 교체 방법

1 차량의 제조사와 모델에 적합한 EGR 밸브를 구입하십시오. 올바른 밸브를 선택하려면 사용 설명서를 참조하십시오. 적합한 EGR 밸브를 찾을 수 없으면 부품 카탈로그를 보거나 자동차 부품 매장 직원에게 문의하십시오.
2 엔진을 식히십시오. 차에 타기 전에 몇 시간을 기다리십시오. 뜨거운 엔진으로 작업하면 부상을 당하기 매우 쉽기 때문에 몇 시간 동안 식히십시오.
3 배터리를 분리합니다. 렌치로 두 개의 배터리 단자에 있는 클램프를 풉니다.엔진에서 작업하기 전에 배터리를 분리한 후 최소 5분을 기다리십시오. 시스템이 완전히 방전되어야 합니다.
- 엔진에서 작업하기 전에 항상 적절한 보호 장비를 착용하십시오.
4 혼을 찾으십시오. EGR은 일반적으로 엔진의 상단 또는 후면에 있습니다. 찾는 데 도움이 필요하면 사용 설명서를 참조하십시오.
5 진공 라인을 분리합니다. EGR 밸브에서 미끄러질 때까지 각 라인을 비틀고 당깁니다. 각 라인은 특정 포트에 연결됩니다. 다시 연결하기 쉽도록 각 줄에 레이블을 지정합니다.
6 전기 케이블을 분리하십시오. 전기 케이블은 EGR 밸브 상단에 있습니다. 전원 코드를 손으로 잡고 당겨 빼세요.
- 전기 케이블이 리테이너 또는 클립으로 고정되어 있으면 일자 드라이버로 아래로 누른 다음 풉니다.
7 렌치를 사용하여 EGR 밸브 마운팅의 볼트를 푸십시오. 볼트가 매우 조이는 경향이 있으므로 스프레이 윤활제를 볼트에 바릅니다.
8 기존 EGR 밸브를 꺼냅니다. 이제 볼트를 풀고 밸브를 마운트에서 수동으로 제거하십시오.
- 밸브에 연소 가스 축적 징후가 있는지 검사하십시오. 때때로 이러한 축적은 밸브 고장으로 이어집니다. 축적물이 발견되면 청소하고 밸브를 다시 설치하십시오. 청소 후 밸브가 작동하는지 다시 확인하십시오.
9 밸브 베이스와 채널을 청소하십시오. 송곳이나 이와 유사한 것을 사용하여 탄소 침전물을 제거하십시오. 개스킷 쉘에 이물질이나 축적물을 청소하십시오.
- 기화기 또는 흡기 시스템 클리너를 사용하여 탄소 침전물을 제거하십시오.
10 새 EGR 밸브를 설치하십시오. 먼저 EGR과 스페이서를 통해 볼트를 마운트에 끼웁니다. 그런 다음 EGR 밸브를 엔진에 고정할 때 힌지 앨런 렌치로 장착 볼트를 조입니다.
- 새 밸브를 구입할 때 새 개스킷이 함께 제공되는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 별도로 구입해야 합니다.
11 전기 케이블을 다시 연결하십시오. 케이블을 다시 EGR 밸브 상단에 손으로 연결합니다.
12 진공 라인을 연결합니다. 손으로 라인을 다시 연결하십시오. 누출을 방지하기 위해 단단히 조이십시오.
13 배터리를 연결합니다. 엔진의 전선을 배터리 단자에 연결합니다. 렌치로 볼트를 조입니다.
14 자동 스캐너 데이터를 지웁니다. 자동 스캐너를 사용하여 EGR 밸브를 확인한 경우 밸브와 관련된 모든 오류 코드를 지우십시오. 그런 다음 오류가 있는지 다시 확인하십시오.
15 누출이 있는지 들어보십시오. 엔진을 시동하고 EGR 밸브 근처에서 누출이 있는지 확인하십시오. 두 가지 가능한 누출이 있습니다: 진공 호스 또는 배기관. 차를 타고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 차량의 공회전 속도와 연비에 세심한 주의를 기울이십시오. 이러한 영역의 성능이 좋지 않으면 EGR 밸브에 결함이 있음을 나타냅니다.