자동차에서 미끄러지는 클러치 식별

동영상: 자동차 타이어 정보 표기법, 편평비? - 여러분 승용차도 한 번 확인해보세요 ^^

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많은 운전자에게 수동 자동차 운전은 운전 경험의 필수적인 부분입니다. 안타깝게도 자주 멈추는 바쁜 지역에서 운전하는 경우 클러치가 미끄러지거나 기어 박스가 마모 될 수있는 잘못된 변속 습관을 개발했을 수 있습니다. 그것에 관한 책을 읽거나 미끄러지는 클러치를 식별하는 방법을 배우기 위해 코스를 수강 할 수도 있지만, 여기에서이 문제를 식별하는 시작이 있습니다. 이러한 세부 사항은 특히 유압 작동 식 클러치와 관련이 있으며 기계적 연결이있는 클러치에는 적용되지 않을 수 있습니다.

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링크가 무엇을하는지 알고 있습니다. 클러치 / 압력 그룹은 시간이 지남에 따라 서서히 마모되지만 어느 시점에서는 클러치 성능이 눈에 띄게 저하 될 수 있으며 노련한 운전자는 클러치가 맞 물리는 느낌으로 미끄러짐을 알아 차릴 수 있습니다. 주의해야 할 몇 가지 간단한 징후는 다음과 같습니다.
- 눈에 띄는 가속없이 엔진이 작동하는 속도의 변화 가속하고 가속하기 전에 차가 멈 추면 클러치가 변속기를 통해 RPM 증가를 구동 휠로 전달하지 않는다는 의미 일 수 있습니다.
- 운전자가 클러치를 느끼기 시작하는 클러치 페달의 지점 변경.
- 부하가 당겨질 때 모터의 감지 된 전력의 변화. 미끄러지는 클러치는 구동 휠로 전달되는 동력의 양을 줄입니다.
후드 아래에서 타는 냄새가 나는지 확인하십시오. 이것은 오일 누출 또는 손상된 전기 배선의 결과 일 수 있지만 (둘 다 심각하지만 클러치와 관련이 없음) 클러치가 미끄러지는 신호일 수도 있습니다.
클러치 페달을 밟습니다. 연결이 중지되기 전에 페달을 약간만 밟아야하는 경우 클러치를 교체해야 할 수 있습니다. 클러치가 풀리기 시작하기 전에 페달에 약 2-4cm의 간격이 있어야합니다. 더 일찍 풀린다면 페달을 밟지 않았을 때 클러치가 미끄러지지 않는다는 의미입니다 (즉, 부분적으로 풀리지 않은 것입니다).
클러치 오일 레벨을 확인하십시오. 마스터 실린더 옆에있는 클러치 유체 저장소를보십시오. 저장소는 완전히 채워지거나 저장소의 최소 표시와 최대 표시 사이에 있어야합니다. 필요한 경우 물통을 다시 채우십시오.
- 일부 자동차는 클러치 마스터 실린더를 사용합니다. 그렇다면 마스터 실린더에 브레이크 액이 있는지 확인하십시오.
자동차로 운전하십시오. 차량을 특정 속도로 올리기 위해 분당 더 많은 회전이 필요한지 확인하십시오. 이것은 또한 자동차의 클러치를 교체해야한다는 표시 일 수 있습니다.
- 3 단 기어로 운전하는 경우 2 단 기어로 다운 시프트하고 클러치를 놓습니다. 분당 회전 수가 즉시 증가하지 않으면 클러치 교체시기 일 수 있습니다.
- 클러치를 수리해야하는지 확인하는 또 다른 방법은 주차장에서 테스트하는 것입니다. 3 단 또는 4 단 기어로 차를 운전하고 발을 계속 휘두르고 클러치를 눌렀다가 다시 놓습니다. 모터는 분당 회전 수로 즉시 감속해야합니다. 클러치를 놓을 때 회전 수가 떨어지지 않으면 클러치가 마모되어 미끄러짐을 의미합니다.