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수동 변속기가 장착된 많은 현대식 차량에서 클러치는 유압 브레이크 시스템과 거의 동일한 유압 시스템을 사용하여 결합 및 분리됩니다. 클러치 페달을 밟으면 클러치 마스터 실린더의 작동유가 가압됩니다. 가압된 유체는 슬레이브 실린더(슬레이브)를 활성화하고 클러치를 해제합니다. 클러치는 위험한 위치에 있으며 지속적으로 맞물리며 마스터 실린더의 유체 레벨이 낮으면 결국 타버릴 수 있습니다.적절한 클러치 성능을 유지하려면 유체 레벨을 매년 점검하고 필요에 따라 유체를 교체하십시오. 이 기사에서는 대부분의 기존 자동차에서 클러치 마스터 실린더에 브레이크액을 추가하는 방법을 설명합니다.

단계

1. 1 클러치 시스템의 유체 레벨을 확인하십시오.
   • 차량을 평평한 곳에 주차하고 엔진을 끄십시오.
   • 클러치 마스터 실린더 리저버를 찾습니다. 일반적으로 반투명하며 브레이크 마스터 실린더 옆에 설치됩니다.
   • 계속하기 전에 유체 레벨을 확인하고 추가해야 하는지 확인하십시오.
2. 2 올바른 브레이크액을 구입하십시오. 클러치 액이 없습니다. 일반적으로 클러치 실린더의 작동에는 브레이크 및/또는 유사한 유체가 사용됩니다. 특별한 요구 사항이 있는지 차량 설명서를 확인하십시오. 그러나 일반적으로 표준 DOT3 또는 DOT4 브레이크 액은 거의 모든 차량에 사용할 수 있습니다.
3. 3 마스터 실린더 리저버와 커버를 깨끗하고 마른 천으로 닦아 먼지와 이물질을 제거합니다. 탱크에 들어갈 수 있는 작은 입자가 주위에 없는지 확인하십시오.
4. 4 리저버에서 캡을 제거하고 브레이크액을 보충하십시오. 탱크 캡에 부착된 측정자의 최소 및 최대 표시를 기준으로 사용하십시오. 깨끗한 깔때기를 사용하여 액체를 흘리지 않도록 할 수도 있습니다.
5. 5 과도한 액체를 닦아내고 캡을 다시 조입니다. 덮개가 단단히 조여져 있고 고무 개스킷이 올바르게 설치되어 있는지 확인하십시오.

팁

• 브레이크액은 흡습성이 높으므로 항상 개봉하지 않은 새 브레이크액 용기를 사용하여 습기가 용기로 들어가는 것을 방지하십시오.
• 클러치 페달 뒤의 승객실에서 유체가 발견되면 클러치 마스터 실린더에 누출 또는 오작동이 있을 수 있음을 의미합니다.
• 두꺼운 천으로 브레이크액 얼룩을 즉시 닦아내십시오. 부식성이 강하고 페인트나 옷을 손상시킬 수 있습니다.

경고

• 차량 모델에 대한 특정 지침 및 요구 사항에 대해서는 항상 소유자 설명서를 확인하십시오.
• 고성능 브레이크액인 DOT5는 다른 브레이크액과 호환되지 않고 혼합될 경우 브레이크 시스템이 손상될 수 있으므로 사용하지 마십시오.