브레이크액 레벨을 확인하는 방법

동영상: 내 차 브레이크 왜 이래? 엔진룸 열고 브레이크액 확인해 보세요!

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방법 2/2: 브레이크액 상태 확인
팁
경고
뭐가 필요하세요

1 자동차의 후드를 엽니다. 차량이 평평한 표면에 있고 엔진이 차가울 때 이 작업을 수행하는 것이 가장 좋습니다.

2 브레이크 마스터 실린더를 찾습니다. 대부분의 자동차에서 엔진룸 뒤쪽의 운전석에 있습니다. 실린더 자체 위에 저수지가 있습니다.

3 저장소의 액체 레벨을 확인하십시오. 대부분의 현대 자동차에서 이 탱크는 투명하며 "Min" 및 "Max"로 표시되어 있습니다. 액체 레벨은 그 사이 어딘가에 있어야 합니다. 1980년대 이전에 제작된 자동차의 경우 이 저장소가 금속일 수 있으므로 탱크 캡을 제거해야 합니다. (새 커버는 나사를 조이고 풉니다. 구형 기계의 경우 드라이버를 사용해야 합니다.)

4 필요한 경우 브레이크 액 저장통을 채우십시오. 액체를 조심스럽게 추가하십시오. 무언가가 엎질러지면 즉시 닦아내십시오! 브레이크 액은 유독하고 부식성이 있습니다.

사용 설명서에서 권장하는 DOT 사양의 브레이크액을 사용하십시오. DOT 3, DOT 4 및 DOT 5의 세 가지 주요 요소가 있으며 각각 고유한 속성이 있습니다. DOT 3가 필요한 일부 차량에는 DOT 4 유체를 사용할 수 있지만 그 반대는 절대 불가능하며 DOT 5는 이 사양이 필요한 차량에만 사용할 수 있습니다.

5 덮개를 다시 끼우고 후드를 닫으십시오.

브레이크액 레벨이 "최소" 또는 "추가" 표시보다 현저히 낮으면 브레이크 마모를 점검해야 합니다. 브레이크 패드가 마모되면 파이프에서 브레이크 캘리퍼로 브레이크액이 누출될 수 있습니다.
저장소가 가득 차서 유체가 브레이크 시스템의 마스터 실린더에 도달하지 않을 수도 있습니다. 물통이 가득 찼는데도 브레이크 페달이 계속 떨어지면 차를 정비소에 가져가십시오.

방법 2/2: 브레이크액 상태 확인

1 액체의 색을 확인하십시오. 그녀는 보통 갈색입니다. 유체가 어둡거나 검은색으로 보이면 교체해야 할 수 있지만 추가 테스트를 수행해야 합니다.
2 브레이크 액에 화학 테스트 스트립을 담그십시오. 부식 억제제는 유체가 노화됨에 따라 악화됩니다. 테스트 스트립은 브레이크 액에 구리가 있는지 확인합니다. 레벨이 높을수록 리타더가 더 많이 마모됩니다.
3 광학 굴절계로 수분 함량을 확인하십시오. 브레이크 액은 흡습성입니다. 시간이 지남에 따라 수분을 흡수하여 유체를 희석시키고 효과를 약화시켜 브레이크 시스템 구성 요소를 부식시킵니다. 18개월 후, 브레이크액의 수분 함량은 3%가 될 수 있으며, 이는 끓는점을 40-50%까지 낮춥니다.
4 전자 테스터를 사용하여 브레이크 액의 끓는점을 결정하십시오. 새로운 DOT 3 유체는 섭씨 205도의 건조 끓는점과 140도의 습한 끓는점을 가져야 합니다. DOT 4 액체 - 각각 230도 및 155도. 끓는점이 낮을수록 액체는 덜 효과적입니다.
- 정비사는 광학 굴절계와 전자식 브레이크 액 테스터를 모두 가지고 있어야 일상적인 차량 점검 중에 모든 것을 쉽게 확인할 수 있습니다.