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차량이 제대로 작동하도록 하려면 기본적인 차량 유지 관리가 필수적입니다. 또한 수리 및 부품 교체 비용이 훨씬 더 많이 들기 때문에 차량 서비스를 통해 추가 손상을 방지할 수 있습니다.비싸거나 저렴한 새 차에 대해 형편없는 보험에 가입했다면 기본적인 유지 관리를 통해 심각한 엔진 손상을 방지함으로써 전반적인 비용을 최소화할 수 있습니다. 수시로 필수 유지 보수의 주요 유형 중 하나를 "기본 유지 보수" 또는 간단히 "고정"이라고 합니다. 절차는 매우 간단하며 전문 정비사가 필요하지 않습니다. 이것은 모든 것을 스스로 할 수 있음을 의미합니다. 그러나 여전히 "자동차 튜닝" 방법을 모르는 경우 온라인에서 팁을 검색하거나 아래 지침을 따르십시오.

단계

1. 1 차량 연료 필터를 교체하십시오. 새 차의 가장 중요한 기본 유지 관리 절차 중 하나는 (비싸든 싸든) 연료 필터를 교체하는 것입니다. 필터를 찾아 기존 필터를 제거하고 새 필터로 교체하면 됩니다. 그것이 어디에 있는지 모른다면 자동차의 소유자 매뉴얼에서 그것에 대한 정보를 찾으십시오. 이는 차량에 연료 분사 시스템이 없는 경우 중요할 수 있습니다. 그렇다면 때때로 또는 인젝터가 막혔을 때 청소할 수 있습니다.
2. 2 차량 점화 플러그를 교체하십시오. 점화 플러그도 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 점화 플러그는 자동차의 연료 연소 메커니즘에 매우 중요하므로 제대로 작동하도록 유지하는 것이 중요합니다. 점화 플러그 중 하나가 고장 나면 엔진이 멈추기 시작할 수 있으므로 이를 방지하려면 정기적으로 교체하십시오.
3. 3 교체품으로 품질의 점화 플러그만 사용하십시오. 교체 전에 최대 70,000마일을 추가로 제공할 수 있는 소위 백금 점화 플러그가 있습니다. 또한 최상의 결과를 위해 고전압 점화 플러그 와이어를 교체하는 것이 좋습니다. 이 작업을 수행할 때는 고품질 전선만 사용하십시오.
4. 4 커패시터와 점화 접점을 교체하십시오. 접점 점화 시스템이 있는 구형 자동차 모델의 경우 6개월마다 접점과 커패시터를 교체해야 합니다. 그들을 교체 할 때 점화 타이밍도 확인하고 자동차가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
5. 5 인젝터가 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 차량에 유압 인젝터가 없는 경우 엔진 인젝터도 정기적으로 조정해야 합니다. 밸브 커버 개스킷 상단에 오일 흔적이 보이면 교체해 보십시오.
6. 6 오일을 정기적으로 교체하십시오. 마지막으로 정기적으로 오일을 교체해야 합니다. 5000km마다 할 수 있습니다. 또한 오일을 교환할 때 에어 필터를 점검하고 청소하십시오. 25,000km마다 에어 필터를 교체하십시오.