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• 방법 2/3: 숙련된 운전자를 위한 방법
• 방법 3/3: 급경사에 대한 전문가 방법
• 팁
• 경고

1 급경사면에서 정지할 때마다 핸드브레이크를 차에 두십시오. 핸드브레이크는 브레이크 페달에서 가속 페달로 발을 움직여 운전을 시작하는 동안 뒤로 굴러가지 않도록 도와줍니다.

2 평소처럼 가속 페달을 밟고 클러치를 부드럽게 놓으십시오. 차가 앞으로 나아가기 시작할 때 느낄 것입니다.

3 천천히 가스를 추가하고 핸드 브레이크를 놓습니다. 제때에 핸드브레이크를 해제하면 차가 엔진에 의해 이미 뒤로 굴러가는 것을 방지하고 앞으로 나아갈 수 있는 충분한 견인력을 갖게 됩니다.

방법 2/3: 숙련된 운전자를 위한 방법

1. 1 클러치를 밟고 엔진 공회전.
2. 2
   발가락이 브레이크 페달을 잡고 발 뒤꿈치가 가속 페달에 오도록 오른발을 놓습니다. 이렇게 하면 발뒤꿈치로 가스를 누르면서 한 발로 브레이크를 잡을 수 있습니다.
3. 3 클러치를 풀고 rpm이 떨어지면 부드럽게 스로틀을 추가하고 클러치를 놓으십시오. 차가 움직이기 시작하는 것을 느끼면 브레이크를 놓으십시오.
4. 4 엔진이 회전하고 차량이 움직이기 시작합니다. 차가 자신 있게 앞으로 나아갈 때 오른발을 가속 페달의 정상 위치에 놓습니다. 클러치를 아주 부드럽게 풀어야 합니다. 약간의 연습을 통해 두 발로 동시에 세 개의 페달을 작동하고 엔진 회전수를 최소로 유지하며 클러치를 놓지 않는 방법을 배우게 될 것입니다.

방법 3/3: 급경사에 대한 전문가 방법

이것은 신뢰할 수 있는 방법이지만 많은 연습이 필요합니다.

1. 1 클러치를 밟고 브레이크 페달을 밟으십시오.
2. 2 브레이크를 풀지 않은 상태에서 클러치를 부드럽게 놓으십시오. 특정 지점에서 차가 진동하기 시작하고 엔진 속도가 1000 이하로 떨어지는 것을 느낄 것입니다.
3. 3 클러치를 이 위치에 두십시오. 브레이크 페달에서 발을 떼면 차가 굴러가지 않습니다.
4. 4 가속 페달을 밟고 클러치 페달을 부드럽게 놓으십시오.

팁

• 클러치가 잡기 시작하는 순간은 타코미터로 결정할 수 있습니다. 오르막길에서는 클러치와 브레이크를 밟으십시오. RPM은 일정합니다(예: 600rpm). 클러치를 부드럽게 해제하면 rpm이 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 이제 약 550rpm이 됩니다. 브레이크를 놓으면 차가 뒤로 밀리지 않습니다. 클러치를 너무 많이 놓으면 엔진이 멈출 수 있으므로 주의하십시오.
• 연습할 수 있는 빈 거리를 찾습니다. 동시에 스로틀을 추가하고 핸드 브레이크를 해제하는 방법을 배우십시오. 성공하면 얼마나 쉬운지 알게 될 것입니다!
• 일부 운전자는 클러치가 "찰칵"하기 시작할 때 듣는다고 말합니다. 엔진 소리와 rpm이 변경될 때 외에는 아무 소리도 들리지 않을 수 있습니다. 이 동작을 올바르게 수행하는 데 도움이 된다면 사용하십시오.

경고

• 핸드브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 예를 들어, 핸드 브레이크가 자동차를 평평한 도로에서 유지하는지 확인하시겠습니까? 핸드브레이크를 조인 상태에서 차가 출발하면 핸드브레이크를 조이십시오. 핸드브레이크는 브레이크 페달에서 발을 떼면 차량을 언덕에 유지해야 하기 때문에 중요합니다. 그렇지 않으면 가속 페달을 밟고 있는 동안 차가 뒤로 굴러갑니다.
• 언덕에서 잘못된 방법으로 내리면 클러치와 브레이크가 손상될 수 있습니다. 꼭 필요한 경우에만 이 방법을 사용하세요!