자동차의 점화 플러그 교체

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2 단계 중 1 : 오래된 점화 플러그 제거
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가솔린 및 LPG 연소 엔진은 부분적으로 점화 플러그로 제어되는 제어 된 에너지 폭발로 작동합니다. 점화 플러그는 점화에서 발생하는 전류를 사용하여 연료를 점화합니다. 점화 플러그는 제대로 작동하는 연소 엔진의 필수 부품입니다. 점화 플러그도 마모 될 수 있지만 다행히 문제를 진단하고 올바른 도구와 지식이 있다면 점화 플러그를 교체하는 것이 어렵지 않습니다. 자세한 내용은 1 단계로 건너 뜁니다.

단계로

2 단계 중 1 : 오래된 점화 플러그 제거

점화 플러그를 찾으십시오 (사용 설명서 참조). 후드를 열면 엔진 실의 다른 지점으로 연결되는 4 ~ 8 개의 케이블이 포함 된 번들이 표시됩니다. 점화 플러그는 엔진 블록 측면의 케이블 끝에있는 캡 아래에 있습니다.
- 4 기통 엔진과 6 기통 직렬 엔진으로 점화 플러그는 엔진 블록의 상단 또는 측면에 일렬로 있습니다.
- V6 및 V8 엔진의 경우 점화 플러그가 블록의 양면에 분산되어 있습니다.
- 일부 자동차에서는 먼저 점화 플러그 와이어를 찾기 위해 블록에서 커버를 제거해야합니다.이 와이어를 따라 점화 플러그를 찾습니다.항상 사용 설명서를 읽고 점화 플러그가 어디에 있는지, 몇 개 있는지, 제거하는 데 필요한 렌치 크기를 확인하십시오. 점화 플러그를 교체 한 후 어느 케이블이 어디에 속하는지 곧 알 수 있도록 실린더의 케이블에 번호를 매기는 것도 좋은 생각입니다. 케이블에 손상과 균열이 있는지 즉시 확인하십시오.이 경우 케이블도 교체해야합니다.
점화 플러그를 제거하기 전에 엔진을 식히십시오. 엔진이 한동안 작동 된 후에는 점화 플러그, 엔진 블록 및 배기 시스템이 극도로 뜨거워집니다. 문제없이 블록을 만질 수 있도록 엔진이 식을 때까지 점화 플러그를 제거하지 마십시오. 기다리는 동안 필요한 도구를 수집하십시오. 점화 플러그를 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 래칫이있는 소켓 세트
- 확장
- 일반적으로 소켓 세트에 포함 된 점화 플러그 렌치
- 자동차 부품 매장에서 구입할 수있는 필러 게이지
점화 플러그에있는 전극 사이의 거리를 측정하십시오. 이 숫자는 점화 플러그와 차량 유형에 따라 0.5mm에서 0.7mm 사이입니다. 사용 설명서를 읽고 차량 유형에 맞는 점화 플러그의 최적 거리를 확인하고 필러 게이지를 사용하여 거리를 확인하십시오.
- 전극 사이의 거리가 너무 멀지 만 스파크 플러그가 여전히 양호한 상태이고 조정 가능한 경우 필러 게이지를 사이에두고 스파크 플러그를 나무 표면에 두드려 거리를 짧게 할 수 있습니다. 또는 새 점화 플러그를 구입할 수 있습니다. 일반적으로 20,000km마다 점화 플러그를 교체하는 것이 좋지만 올바른 간격은 사용 설명서를 참조하십시오. 점화 플러그 교체는 일반적으로 주요 서비스 중에 수행됩니다. 점화 플러그는 그다지 비싸지 않으므로 처방 된 것보다 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.
- 지금부터 점화 플러그를 직접 교체 할 계획이라면 필러 게이지와 같은 좋은 도구에 투자하십시오. 이것은 전극 사이의 거리를 측정하는 데 사용할 수있는 금속 링입니다. 다음은 부품에도 적용됩니다. 항상 좋은 품질의 부품 만 구입하십시오.
올바른 점화 플러그를 구입하십시오. 사용 설명서에서 필요한 점화 플러그를 찾거나 자동차 부품 판매점의 참고서에서 찾아 볼 수 있습니다. 자동차의 제조사, 유형 및 연도를 검색하십시오. 백금, 이트륨, 이리듐 등으로 만든 2 유로에서 15 유로의 가격에 이르는 수백 가지 유형의 점화 플러그가 있습니다. 귀금속으로 만든 점화 플러그는 더 비싸지 만 마모에 더 강합니다. 확실하지 않은 경우 자동차 부품 상점에서 확인하거나 브랜드 차고로 가서 창고에 확인하십시오.
- 일반적으로 기존 점화 플러그와 동일한 점화 플러그를 구입하는 것이 좋습니다. 낮은 품질의 점화 플러그를 구입하지 마십시오. 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 현재 점화 플러그가 충분하다면 더 비싼 점화 플러그를 구입할 필요가 없습니다. 제조사는 그 종류의 점화 플러그를 아무것도 설치하지 않았으므로 안심하고 사용할 수 있습니다.
- 고정 된 거리의 점화 플러그 또는 조정 가능한 점화 플러그를 구입할 수 있으며, 원격으로 점화 플러그를 정기적으로 확인하고 조정할지 여부를 직접 결정할 수 있습니다. 그렇게하려면 조절 가능한 점화 플러그를 구입해야합니다. 어쨌든 거리가 차량 유형에 맞는 거리인지 확인하십시오. 직접 확인하면 확실합니다. 포장에서 꺼내고 거리를 확인하십시오.
점화 플러그를 설치하기 전에 윤활유를 바르십시오. 알루미늄 엔진 블록에 설치하는 경우 설치 전에 점화 플러그의 나사산에 아주 소량의 구리 그리스를 도포 할 수 있습니다. 구리 그리스는 서로 다른 금속 간의 반응을 방지합니다. 또한 점화 플러그 캡 내부에 소량의 실리콘 그리스를 바르면 나중에 점화 플러그를 쉽게 제거 할 수 있습니다.

팁

점화 플러그는 종종 새 차에 닿기 어렵습니다. 숨겨진 점화 플러그를 먼저 교체 한 다음 쉽게 접근 할 수있는 점화 플러그를 교체하십시오.
토크 렌치를 사용하여 점화 플러그가 올바른 토크로 조여 졌는지 확인하십시오. 차량 사양에 따라 키를 설정하십시오. 필요한 경우 차량 공급 업체에 전화하여 정해진 시간을 알아보십시오.
내부 코팅이나 자석이있는 스파크 플러그 렌치를 사용하면 키를 제거하거나 설치할 때 스파크 플러그가 키에서 떨어지지 않는지 확인할 수 있습니다 (스파크 플러그가 떨어지면 거리를 다시 측정하고 필요한).
디젤 엔진에는 점화 플러그가 없습니다.
실린더 헤드의 점화 플러그 구멍에 아무것도 떨어지지 않도록주의하십시오. 점화 플러그를 제거하기 전에 공기 압축기를 사용하여 이물질을 제거하십시오. 먼지가 구멍에 떨어지면 점화 플러그없이 자동차를 시동하여 피스톤이 공기와 먼지를 밀어 낼 수 있도록하십시오 (그러나 눈 손상을 방지 할 수 있도록 충분한 거리를 유지하십시오).
일반적으로 새 점화 플러그로 거리를 조정할 필요는 없지만 거리를 측정하는 것은 아프지 않습니다.
케이블이 손상 될 수 있으므로 항상 후드 만 당기고 케이블 자체를 당기지 마십시오.
차종에 맞는 정비 매뉴얼을 구입하십시오.
점화 플러그가 점화되지 않을 때 엔진이 작동 중이면 점화 플러그에 연료가 채워집니다. 엔진이 다시 원활하게 작동하기 전에 축적 된 연료를 연소시키는 데 최대 1 분이 소요될 수 있습니다.
올바른 점화 플러그가 있는지 다시 확인하십시오. 점화 플러그 유형 번호는 매우 유사 할 수 있으며 잘못된 점화 플러그를 설치하면 많은 문제가 발생할 수 있습니다.