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• 팁
• 경고

1 핸들은 항상 양손으로 잡으세요! 휴대폰이나 라디오와 같이 주의를 산만하게 할 수 있는 모든 것을 끄십시오. 도로에 집중하되 후방 및 측면 거울을 보는 것을 잊지 마십시오. 그러면 진흙 흐름, 쓰러진 나무 또는 전봇대, 매달린 전선 및 기타 가능한 위험원과 같이 주변에서 일어나는 모든 일을 모니터링하게 됩니다.

2 헤드라이트를 켭니다. 많은 지역에서 운전자는 낮에도 비가 올 때 헤드라이트를 켜도록 법으로 규정되어 있습니다. 이렇게 하면 도로를 더 잘 볼 수 있고 사고를 피할 수 있습니다.

3 앞차와 5대 이상 거리를 유지합니다. 다른 운전자가 무엇을 생각할지 또는 다음 순간에 당신에게 무슨 일이 일어날지 결코 알 수 없습니다! 표시된 거리가 너무 길거나 반대로 너무 짧으면 다음 규칙을 따르십시오. 시속 15km마다 다음 차까지의 거리를 커버할 수 있도록 1초를 대기하십시오. 이것은 특히 악천후 조건에 대한 올바른 계산입니다.

4 필요한 경우 올바른 결정을 내릴 수 있도록 자신의 안전 감각과 가시성 평가에 중점을 두면서 설정된 제한 속도 이하로 속도를 유지하십시오.

5 감당할 수 있는 최대 속도는 타이어 유형에 따라 다릅니다. 고무가 어떤 상태인지 알아야 합니다. 래디얼 타이어는 기존 바이어스 폴리에스터 타이어보다 노면 접지력이 우수하지만 트레드가 마모되더라도 젖은 아스팔트에서 접지력을 잃고 노면과의 접촉 영역에서 물을 제거하는 능력을 잃습니다.

6 차가 아스팔트에 거의 닿지 않고 수면에 미끄러지는 아쿠아플레인 상태에 주의하십시오. 이 시점에서 노면에 대한 그립은 거의 없습니다. 수막 상태를 안전하게 종료하려면 스로틀을 풀고 계속 직진하거나 원하는 방향으로 약간 돌립니다. 갑자기 움직이지 말고 침착하십시오.

7 침수된 도로를 피하십시오. 선택의 여지가 있다면 물이 고이거나 개울이 있는 길을 운전하거나 깊이를 이해할 수 있는 사람을 따르지 마십시오. 엔진이 침수되면 엔진이 실속할 위험이 있으며 깊은 물에서는 차가 뜨고 해류에 의해 도로를 떠납니다.

8 앞유리에 김이 서리면 히터를 켜십시오. 덥고 답답한 날씨에는 냉각된 공기가 수분을 덜 함유하기 때문에 에어컨이 앞유리를 청소하는 데 도움이 됩니다.

9 물은 또한 브레이크를 망가뜨릴 수 있음을 기억하십시오. 드럼 브레이크는 젖었을 때 특히 역효과에 취약합니다.

10 다운파이프가 막힐 때 움푹 들어간 곳, 움푹 들어간 곳 및 노면의 낮은 부분에 쌓이는 물이 튀지 않도록 주의하십시오. 또한 고속도로는 대형 대형 트럭의 움직임으로 인해 흠집이 생기므로 차선에 차를 올바르게 배치하여 이러한 움푹 들어간 곳을 방지할 수 있습니다.

11 측면 창과 거울에 빗방울을 제거하려면 발수제를 사용하십시오.

12 특히 야간에 우천 시 운전에 주의하십시오. 오토바이 운전자와 어두운 색상의 자동차는 반짝이는 빗방울 때문에 사이드 미러와 창문에서 거의 보이지 않을 수 있습니다. 자동차를 밝은 색으로 칠하면 밤에 더 잘 보입니다.

팁

• 유리에 자국을 남기기 시작하면 와이퍼를 교체하십시오. 와이퍼를 거의 사용하지 않는 건조한 기후에서도 자외선은 고무의 상태에 부정적인 영향을 미치므로 와이퍼를 사용하지 않아도 마모될 수 있습니다.
• 진정해.
• 항상 도로를 살펴보십시오.
• 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지 지켜보십시오.
• 헤드라이트는 가시성을 높이는 데 도움이 되지만 더 중요한 것은 다른 운전자도 도로를 볼 수 있다는 것입니다! 특히 가시성이 낮은 조건에서 하나의 헤드라이트만 작동하는 경우 차가 어디에 있는지 알기가 매우 어렵습니다!
• 도로의 극한 상황에서 방향을 잡을 수 있도록 빈 주차장에서 차를 미끄러지게 하는 연습을 하십시오.
• 최대한 조용하고 조심스럽게 차량을 운전하십시오.
• 벽에 비가 내리면 비상등을 켜고 싶은 마음이 들 수 있지만 그 목적은 다른 운전자에게 차량이 정지했음을 경고하는 것입니다. 작동하는 비상등은 다른 운전자에게 혼란을 줄 수 있습니다. 상황이 위협적이지 않다면 포함시키지 않는 것이 좋다.도로가 전혀 보이지 않을 정도로 상태가 악화된 경우에는 도로를 완전히 떠나는 것이 더 좋습니다.
• 가시성을 최대화하려면 와이퍼 표면을 깨끗하게 유지하십시오.

경고

• 기억하십시오: 타이어는 지면에 닿는 유일한 것입니다. 어떤 기상 조건에서도 마모된 고무는 가속, 제동 및 기동성 등 자동차 핸들링에 매우 나쁜 영향을 미칩니다.
• 벽처럼 비가 내리고 도로에 아무것도 보이지 않는다면 앞유리 와이퍼가 어떤 상태에 있더라도 차를 세우십시오! 도로가 보이지 않으면 모든 것이 사고로 끝날 수 있습니다.
• 수상비행 중에는 가속, 감속 또는 회전을 시도하지 마십시오. 필요한 곳으로 차를 조종하기 위해 이 상태에서 벗어날 수 있을 때까지 기다리십시오.
• 도로에서 절대 멈추지 마십시오. 정차해야 하는 경우 도로 옆으로 차를 세우되 항상 지정된 장소에서 정차하십시오.
• 눈이나 비가 올 때는 크루즈 컨트롤 기능을 끄세요! 크루즈 컨트롤이 활성화된 상태에서 차가 수막 상태에 들어가면 시스템은 상황을 설정 속도에 도달하지 않은 것으로 해석하고 휠에 신호를 보내 더 빠르게 회전합니다. 대부분의 최신 자동차의 컴퓨터는 휠 속도의 차이를 인식하고 크루즈 컨트롤 시스템을 비활성화하지만, 이로 인해 토크 분배가 예기치 않게 변경되고 불쾌한 상황이 악화될 수도 있습니다.