허브 베어링 교체 방법

동영상: 허브베어링 교체, DIY. Front Hub Assembly Replacement_Hyundai Veracruz

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단계
뭐가 필요하세요

허브 베어링은 자동차 서스펜션의 매우 중요한 부품입니다. 일반적으로 허브 내부, 브레이크 디스크 또는 드럼 아래에 있습니다. 운전할 때 이 베어링은 자동차 바퀴의 부드러운 회전을 제공합니다. 운전 중 요철이나 간헐적으로 두드리는 소리가 들리거나 패널의 ABS 표시등이 켜지면 허브 베어링을 교체해야 할 시기일 수 있습니다. 정비소에 가지 않고 직접 수리를 하면 비용을 많이 절약할 수 있습니다. 그러나 매우 조심하십시오. 베어링은 작은 크기에도 불구하고 큰 역할을 합니다. 휠 베어링을 교체하는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.

단계

1 경고: 모든 자동차가 다릅니다. 다음 지침은 일반적이고 원칙적인 지침일 뿐입니다. 특정 차량 수리에 대한 정확한 지침은 아닙니다. 작업 중 또는 작업 종료 후 의문점이나 어려움이 발생하면 자동차 수리점에 도움을 요청해야 합니다. 따라서 시간, 신경 및 장기적으로 돈 낭비로부터 자신을 구할 수 있습니다.
2 차량을 평평한 곳에 주차하십시오. 휠 베어링을 교체하기 전에 차량에 대한 다른 작업과 마찬가지로 자신의 안전을 보장하기 위해 필요한 모든 예방 조치를 취해야 합니다. 이 경우 발생할 수 있는 최악의 상황은 차가 갑자기 움직이거나 구를 수 있다는 것입니다. 수리를 시작하기 전에 평평한 지면에 주차하십시오. 자동변속기 셀렉터를 주차장에 놓고(변속기가 수동일 경우 1단 또는 중립으로 설정) 핸드브레이크를 밟으십시오.
3 당신이 타고있는 바퀴 아래에 두십시오. ~ 아니다 베어링, 언더런 신발을 교체할 예정입니다. 안정성을 향상시키기 위해 강한 스톱으로 자동차의 바퀴를 고정하는 것이 현명할 것입니다. 물론, 당신이 사용하는 바퀴 아래에 신발을 두는 것이 합리적입니다. ~ 아니다 문제가 있는 쪽의 바퀴가 제거되기 전에 매달려 있기 때문에 작동할 것입니다. 예를 들어, 프론트 엔드의 휠 베어링을 변경하려면 신발을 뒷바퀴 아래에 놓고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 작업이 뒷바퀴로 수행되는 경우 앞바퀴는 다음과 같아야합니다. 결정된.
4 휠 너트를 풀고 휠을 들어올립니다. 모든 내부 요소에 대한 전체 액세스 권한을 얻으려면 먼저 변경할 휠 베어링인 휠을 걸어야 합니다. 다행히도 대부분의 자동차에는 이러한 목적을 위한 잭이 장착되어 있습니다. 그러나 들어 올리기 전에 휠 렌치로 너트를 제거하는 것이 좋습니다. 매달린 휠에서 너트를 찢는 것이 훨씬 더 어렵기 때문입니다. 그런 다음 조심스럽게 휠을 들어올립니다. 잭이 작동하지 않으면 가까운 자동차 판매점에서 적절한 교체품을 구입하십시오. 휠을 들어올리는 방법에 대한 자세한 지침은 타이어 교체 방법 문서를 참조하십시오.
- 위험한 미끄러짐을 방지하기 위해 들어올리기 전에 잭 풋이 시트에 단단히 고정되어 있고 뒤꿈치가 지면에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 몰딩과 같은 깨지기 쉬운 플라스틱 부품은 차량의 무게로 인해 즉시 부서지기 때문에 차량 아래의 잭이 단단한 금속 표면에 닿도록 하는 것도 매우 중요합니다.
5 너트를 풀고 휠을 제거하십시오. 제자리에 장착되면 휠 너트를 어려움 없이 풀어야 합니다. 너트를 잃어버리지 않는 안전한 장소에 두십시오. 그런 다음 바퀴 자체를 제거하십시오. 또한 자유롭게 떨어져야 합니다.
- 일부 운전자는 비틀린 너트를 제거한 휠 캡에 접어 접시처럼 뒤집는 것을 선호합니다.
6 브레이크 캘리퍼를 제거합니다. 소켓 렌치를 사용하여 브레이크 캘리퍼 장착 볼트를 제거합니다. 그런 다음 드라이버를 사용하여 캘리퍼 자체를 제거합니다.
- 캘리퍼를 제거한 후에는 브레이크 호스가 손상될 수 있으므로 자유롭게 매달리지 마십시오. 캘리퍼를 휠 아치 내부의 안전한 장소에 단단히 고정하거나 끈으로 묶으십시오.
7 브레이크 디스크 부트, 코터 핀 및 크라운 너트를 제거합니다. 브레이크 디스크 중앙에는 브레이크 디스크 마운트를 먼지와 흙으로부터 보호하는 작은 플라스틱 또는 금속 캡인 부트가 있어야 합니다. 따라서 디스크를 제거하려면 먼저 캡과 마운트를 분해해야 합니다. 부츠는 일반적으로 다음과 같이 제거됩니다. 패드로 고정되고 망치로 가볍게 두드립니다. 캡 아래에는 코터 핀으로 고정된 크라운 너트가 있습니다. 플라이어 또는 와이어 커터로 코터 핀을 제거한 다음 크라운 너트를 풀고 와셔로 제거하고 숨깁니다.
- 작지만 매우 중요한 이 모든 부품을 나중에 쉽게 찾을 수 있는 안전한 곳에 보관하십시오!
8 브레이크 디스크를 제거하십시오. 어셈블리 중앙의 허브에 엄지손가락을 놓습니다. 다른 손의 손바닥으로 디스크를 세게(그러나 부드럽게) 두드리십시오. 허브의 외부 베어링이 느슨해지거나 떨어져야 합니다. 그것을 제거한 다음 브레이크 디스크 자체를 제거하십시오.
- 브레이크 디스크가 끼었다면 고무망치로 두드려주면 조금 도움이 됩니다. 이 브레이크 디스크를 재사용할 계획이 없다면 일반 망치를 사용할 수 있습니다. 그러나 이 경우 브레이크 디스크가 손상될 가능성이 높다는 점에 유의하십시오.
9 허브 장착 볼트를 풀고 제거합니다. 베어링은 허브 내부에 위치하며 일반적으로 뒤쪽에서 꼬인 여러 개의 볼트로 고정됩니다. 머리는 허브와 아치 사이의 작은 틈새에 있기 때문에 일반적으로 기어 올라가기가 매우 어렵습니다. 허브 볼트의 나사를 풀고 제거하려면 좁은 렌치와 가능한 경우 지렛대를 사용해야 할 가능성이 큽니다. 볼트를 푼 후 트러니언에서 허브를 제거합니다.
- 새 허브 어셈블리를 구입한 경우 이 단계에서 설치하고 휠을 교체하면 됩니다. 그러면 작업이 완료됩니다. 오래된 허브에 새 베어링을 설치해야 하는 경우 계속 읽으십시오.
10 허브를 분해합니다. 베어링에 접근하려면 허브를 분해해야 합니다. 허브의 외부 부분(자동차에 설치된 경우 ABS 메커니즘)을 제거하려면 키 및/또는 망치를 사용해야 합니다. 그런 다음 특수 풀러를 사용하여 중앙 볼트를 제거해야 합니다. 그러면 허브 베어링에 대한 액세스가 열립니다.
11 베어링 레이스를 제거하고 스티어링 너클을 청소하십시오. 바이스와 망치/줄로 클립을 제거하면 베어링이 확실히 파손됩니다. 따라서 작업을 시작하기 전에 새 베어링을 구입하고 가까이에 보관해야 합니다. 클립을 제거한 후 스티어링 너클과 허브 내부 시트를 청소하는 것이 좋습니다.
- 이러한 부분은 사용된 기름과 먼지가 많은 경향이 있으므로 많은 걸레 또는 걸레를 준비하십시오.
12 새 베어링을 설치합니다. 허브의 시트에 새 베어링을 설치합니다. 약간의 부드러운 망치 타격으로 그것을 누르십시오. 그런 다음 내부 베어링 레이스의 표면에 윤활유를 바르고 스티어링 너클에 장착합니다. 설치하는 동안 베어링 케이지의 왜곡이 없는지, 케이지가 시트에 정확히 닿는지, 어셈블리 끝에서 와셔와 고정 링이 있는지 특히 주의하십시오.
- 베어링에 그리스를 아끼지 마십시오. 손으로 도포하거나 베어링 패킹용 특수 오일러를 사용하여 도포할 수 있습니다. 궤도면과 모든 O-링의 외부 표면에 윤활유를 충분히 바릅니다.
13 모든 요소를 역순으로 설치하십시오. 베어링을 교체했으므로 이제 제거한 부품을 모두 다시 설치하고 휠에 나사를 조이기만 하면 됩니다.브레이크 디스크를 설치한 후에는 새 외부 허브 베어링을 설치해야 합니다. 스티어링 너클이 있는 허브 어셈블리를 트러니언에 다시 설치하고 장착 볼트를 조입니다. 브레이크 디스크를 설치하고 장착 볼트를 조입니다. 윤활이 잘 된 새 외부 휠 베어링을 설치하십시오. 크라운 너트를 조이고 가볍게 조이고 새 코터 핀을 설치합니다. 새 부트를 설치합니다. 패드가 있는 브레이크 캘리퍼를 다시 설치하고 해당 고정 볼트를 조입니다. 마지막으로 휠을 다시 설치하고 휠 너트를 조입니다.
- 작업이 끝나면 잭에서 기계를 조심스럽게 내립니다. 축하합니다. 허브 베어링을 직접 교체하셨습니다.