바퀴의 볼트를 푸는 방법

동영상: 볼트 너트 안 풀릴 때 꿀팁 현장 스킬 1탄 / 녹슬거나 고착된 볼트 너트 D쟈쓰The Best Way To Removing Rusty Nuts and Bolts

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방법 2/2: 고정 볼트 풀기
팁
경고
뭐가 필요하세요

1 평평한 표면에 차를 주차하고 핸드브레이크를 밟으십시오.

2 캡이 있는 경우 캡을 제거하고 볼트 머리를 찾습니다. 구성에 따라 림이 캡으로 보호될 수 있으며, 이 경우 볼트에 접근하려면 캡을 제거해야 합니다. 캡은 금속 클립, 볼트 또는 기타 플라스틱 패스너로 직접 부착할 수 있습니다.

캡이 금속 클립으로 고정되어 있는 경우 일자 드라이버 또는 기타 납작한 금속 물체를 레버로 사용하여 디스크에서 들어 올립니다.
캡이 볼트로 고정되어 있으면 볼트를 풀어야 캡을 제거할 수 있습니다. 그 전에 제거하려고 하면 캡이 부러집니다.
캡이 플라스틱 너트로 고정되어 있으면 플라스틱 풀러가 필요합니다. 일반 렌치를 사용할 수 있지만 너트가 손상되지 않도록 과도한 힘을 가하지 않아야 합니다.

3 휠 볼트를 검사하십시오. 자동차의 바퀴는 4개 또는 6개의 볼트로 허브에 부착되며, 이 볼트는 바퀴를 중앙에 고정하고 제자리에 고정하는 데 필요합니다. 너트와 스터드는 미국 자동차에서 더 자주 사용되지만 휠을 제거하는 과정은 이것에서 변경되지 않습니다.

일부 차량은 바퀴 도난으로부터 소유자를 보호하기 위해 비밀 볼트를 사용합니다. 일반적으로 하나 이상의 견과류가 비밀로 만들어지며 모양이 다릅니다. 이러한 너트를 풀려면 특수 렌치가 필요합니다. 이러한 키가 없으면 기사 뒷부분에서 키 없이 너트를 푸는 방법을 찾을 수 있습니다.

4 휠 렌치를 사용하여 볼트를 제거하십시오. 잭과 스페어 휠과 마찬가지로 휠 릴리스 렌치가 차량에 포함되어 있어야 합니다. 렌치는 바퀴의 볼트와 완벽하게 맞아야 하며 일반적으로 다른 도구가 필요하지 않습니다.

휠 렌치는 직선 또는 십자형일 수 있으며 이러한 렌치를 "거미"라고 합니다. 필립스 렌치는 양손으로 비틀 수 있으므로 더 많은 힘을 개발할 수 있습니다.
녹, 과도한 조임 토크 또는 기타 이유로 인해 볼트가 풀리지 않으면 다음 섹션을 읽으십시오. 볼트를 풀 수 없는 경우 진행 방법에 대한 몇 가지 팁을 제공합니다.

5 차량이 모든 바퀴로 지면에 있는 동안 볼트를 풉니다. 볼트를 풀 때까지 차량을 잭으로 들어 올리지 마십시오. 아스팔트에 고무의 마찰력은 볼트를 푸는 데 도움이 되어 바퀴가 회전하지 않도록 안전하게 유지합니다.

6 휠 볼트 렌치를 볼트 위에 놓고 시계 반대 방향으로 돌립니다. 렌치가 볼트 머리에 잘 맞는지 확인하고 너트가 빠질 때까지 최대 힘을 가하십시오. 이 단계에서 너트를 완전히 풀 필요는 없으며 풀기만 하면 됩니다.

7 모든 볼트를 풉니다. 아무 볼트나 선택하고 "스프라켓"을 따라 나머지 볼트를 풉니다. 스프로킷은 휠을 중앙에 유지하는 데 도움이 되며 물론 휠을 설치할 때 더 중요합니다. 그러나 좋은 습관은 "별표"로 모든 것을 조이고 푸는 것입니다.

모든 볼트가 느슨해지면 기계를 들어 올리고 계획된 모든 작업을 수행하십시오.

방법 2/2: 고정 볼트 풀기

1 차가 핸드브레이크에 있는지 확인하십시오. 볼트가 걸리면 많은 힘을 가해야 하며 차가 움직이지 않도록 해야 합니다. 이렇게 하려면 자동차가 평평한 표면에 있어야 하고 핸드브레이크가 적용되어야 합니다.
2 레버를 가져 가라. 휠 렌치는 일반적으로 핸들이 상당히 짧고 충분한 힘을 허용하지 않습니다. 가장 쉽고 안전한 방법은 열쇠의 손잡이를 늘리는 것입니다. 이것은 매우 중요한 노력을 기울일 것입니다.
- 표준 키 대신 긴 핸들 키를 사용하십시오.
- 손잡이가 긴 열쇠가 없으면 열쇠 손잡이 위로 금속 튜브를 밀어 넣으십시오. 파이프 직경이 핸들 직경에 가까울수록 좋습니다.
3 발로 키를 눌러보십시오. 한적한 곳에 갇힌 상태에서 팔이 힘이 없어 볼트를 풀 수 없다면 몸에서 가장 강한 근육인 다리를 사용하세요. 발로 키 핸들을 누를 때 각별히 주의하십시오.
- 핸들이 지면과 평행이 되도록 너트 위로 렌치를 밉니다. 한 발로 키에 조심스럽게 서서 시계 반대 방향으로 회전합니다. 한쪽 다리의 힘이 부족하다면 차에 손을 기대고 두 다리로 키 위에 서서 살짝 점프를 해도 된다. 너트가 제자리에서 움직이면 평소와 같이 나사를 푸십시오.
- 정말 조심하세요. 열쇠는 트램펄린이 아닙니다. 발이 핸들에서 떨어지도록 키를 차거나 점프하지 마십시오. 키에 대한 갑작스러운 로드는 피해야 합니다.
4 망치나 망치를 사용하십시오. 손잡이가 긴 렌치나 파이프가 없는 경우 가장 쉬운 방법은 이동하는 것입니다. 망치나 망치를 가지고 렌치의 손잡이를 치십시오. 때로는 붙어 있는 너트를 푸는 데 큰 도움이 됩니다. 황량한 트랙에 갇힌 경우 이것이 유일한 해결책이 될 수 있습니다. 손에 망치가 없다면 돌을 사용하십시오.
- 키와 볼트가 손상될 수 있으므로 우연한 공격을 피하십시오. 짧고 정확한 타격을 가하고 볼트가 사라진 것을 확인한 후 다른 방법으로 이동하십시오.
5 볼트가 부식된 경우 그리스를 도포하십시오.(최후의 수단으로만 사용하세요)볼트가 과하게 조여진 것이 문제라면 PB 블래스터나 리퀴드 렌치와 같은 제품을 볼트에 직접 바르십시오. 가느다란 물뿌리개를 사용하여 제품을 볼트에 잘 고정시키십시오. 브레이크 패드나 디스크에 묻으면 매우 나쁩니다. 10분 동안 제품이 작동할 때까지 기다렸다가 나사를 푸십시오.
- 그래도 너트 볼트가 풀리지 않으면 나사산에 직접 분사하고 10분 정도 더 기다렸다가 망치로 볼트를 풀어보세요.
- 휠을 다시 장착하기 전에 브레이크 디스크에 오일이 없는지 확인하십시오. 제동 표면의 윤활제는 제동 거리가 길어 사고를 유발할 수 있습니다. 브레이크 디스크에 유체가 엎질러지면 깨끗한 천과 아세톤과 같은 솔벤트로 디스크를 닦으십시오. 오일이 브레이크 패드에 엎질러지면 면허가 있는 정비사에게 패드를 교체하도록 하십시오.
- 브레이크 디스크에 오일을 쏟았는지 확실하지 않으면 인적이 드문 곳에서 저속으로 브레이크를 시도하십시오. 그런 다음 더 높은 속도로 브레이크를 테스트하고 작동하는지 확인하십시오. 주행 중 거리를 유지하기 위해 윤활유가 디스크에 있음을 다른 운전자에게 알리십시오.
6 비밀 키를 사용하여 비밀 너트를 푸십시오. 키를 분실한 경우 보안 너트를 풀기 위한 특수 소켓 비트를 찾으십시오. 이 부착물은 모든 비밀 볼트에 채워넣고 일반 렌치로 나사를 풀 수 있으므로 매우 편리합니다. 이 부착물로 "겹친"볼트를 푸는 것이 매우 편리합니다. 온라인으로 주문하거나 자동차 매장에서 구입할 수 있습니다.
- 소켓 렌치에 비밀 소켓을 놓고 비밀 너트 위로 던져 평소와 같이 시계 반대 방향으로 나사를 풉니다. 너트는 약간의 노력으로 포기할 것입니다.
7 볼트를 조일 때는 토크 렌치를 사용하십시오. 바퀴의 마지막 샷 후에 자동차의 볼트가 너무 조이면 동력계가 있는 렌치를 사용하여 지침에서 권장하는 힘으로 바퀴를 고정하십시오. 권장되는 노력에 대한 지침을 확인한 다음 키에 놓고 조입니다.