배터리에서 공기 빼는 방법

작가: Marcus Baldwin
창조 날짜: 22 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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[클럭 미니 마사지기S] 리모컨 배터리 교체 방법
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난방이 켜져 있고 집의 배터리가 여전히 차갑습니까? 자동차 대시보드의 게이지가 평소보다 높은 수치를 표시합니까? 두 경우 모두 배터리 또는 라디에이터에 공기가 축적되어 정상적인 작동을 방해할 가능성이 있습니다. 다행히도 이 일반적인 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다. 몇 가지 간단한 도구를 사용하면 자동차의 라디에이터나 가정의 배터리가 곧 의도한 대로 열을 효과적으로 발산할 수 있습니다.

단계

방법 1/2: 가정에서 배터리 방전

  1. 1 배터리를 진단합니다. 배터리 상단에는 공기를 빼야 하는 부분이 있습니다. 차가운 공기가 있습니다. 따라서 난방을 켜면(또는 난방 네트워크가 켜질 때) 전체 배터리 또는 배터리 상단이 차가워지고 하단 배터리가 뜨거워집니다. 불행히도 배터리가 완전히 차가워지면 다른 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다(아래에 설명되어 있습니다. 계속 진행하기 전에 읽으십시오). 그렇지 않으면 배터리를 환기시켜야 합니다. 주의하십시오. 배터리는 매우 뜨거울 수 있습니다. 배터리 온도를 확인할 때 손을 보호하십시오.
    • 집에 배터리가 많고 모두 차가우면(또는 반대로 너무 뜨겁다면) 난방 시스템에 더 큰 문제가 있을 가능성이 높습니다. 보일러가 고장 났거나 난방 시스템 슬러지 어딘가에 있습니다. 또는 다른 침전물이 축적되었습니다(온수기 청소 방법 기사 읽기).
    • 이 문제 외에도 배터리 아래에 물이 쌓이면 배터리에 누출이 있습니다. 열을 끄고 배터리 입구 밸브의 너트를 조이십시오. 이렇게 해도 문제가 해결되지 않으면 너트가 부식되었을 수 있습니다. 교체하거나 배관공을 부르십시오.
    • 집의 위층에 있는 배터리가 뜨겁지 않고 아래층에 있는 배터리가 뜨겁다면 난방 시스템의 압력이 높아 뜨거운 물이 위층에 도달할 수 없습니다.
  2. 2 라디에이터 키를 찾으십시오. 배터리에서 공기를 빼기로 결정했다면 먼저 "공기 밸브"를 열 수 있는 것을 찾아야 합니다. 배터리 측면 상단에 있는 작은 밸브를 찾습니다. 이 밸브에는 일반적으로 밸브를 조정하기 위해 돌릴 수 있는 작은 사각형 조각이 있습니다. 라디에이터 렌치는 공기 밸브를 열고 닫는 데 필요한 저렴한 금속 도구입니다. 거의 모든 철물점에서 구입할 수 있습니다. 배터리에 적합한 크기의 라디에이터 렌치를 찾거나 도구 키트에서 작은 렌치 또는 밸브를 돌리는 데 적합한 크기의 기타 도구를 찾으십시오.
    • 일부 현대식 배터리에서 밸브는 일반 일자 드라이버로 돌릴 수 있도록 설계되었습니다. 많은 배터리에는 바늘형 차단 밸브가 있는 Mayevsky 탭이 있습니다. 이러한 밸브를 열려면 특수 나사산에 키를 설치하고 시계 반대 방향으로 천천히 스크롤해야 합니다.
    • 계속하기 전에 라디에이터 렌치, 드라이버 또는 렌치가 있는지 확인하십시오(몇 가지 도구가 필요할 수 있음). 기본적으로 집에 있는 모든 배터리의 밸브를 열 수 있는 것입니다. 환기와 관련하여 집안의 모든 배터리를 방전시키는 것이 가장 좋습니다.
  3. 3 난방을 끕니다. 공기를 빼기 전에 난방 시스템을 끄십시오 (개인 주택에 대해 이야기하는 경우이 작업을 수행하는 것은 어렵지 않습니다. 아파트 건물에 거주하는 경우 봄을 기다려야 할 것입니다. 난방 네트워크가 꺼져 있음), 작동하는 난방 시스템이 전체 시스템을 공기로 보낼 수 있기 때문에 시스템이 훨씬 더 큽니다. 배터리의 공기를 빼기 시작하기 전에 배터리의 내용물을 완전히 방전시켜야 합니다. 가열 시스템의 열이 사라질 때까지 잠시 기다린 다음 배터리가 가열되는지 확인합니다. 배터리의 일부가 여전히 뜨거우면 완전히 식을 때까지 기다렸다가 다음 단계로 진행하십시오.
  4. 4 배터리 밸브를 엽니다. 입구 및 출구 밸브가 모두 "열림" 위치에 있는지 확인하십시오. 그런 다음 라디에이터 렌치(드라이버 또는 기타 도구)를 배터리 상단에 있는 공기 밸브의 원하는 위치에 삽입합니다. 밸브를 열려면 시계 반대 방향으로 돌립니다. 쉿하는 소리가 나야 합니다. 그렇다면 모든 작업을 제대로 수행하고 있는 것입니다. 배터리에서 공기가 나오는 것입니다.
    • 공기 밸브를 열면 찬 공기가 빠져나와 난방 시스템에 연결된 파이프를 통해 유체가 빠져나가는 것을 방지할 수 있습니다.
  5. 5 밸브에서 물을 모으십시오. 일반적으로 배터리에서 공기가 나올 때 공기 밸브에서 물이 떨어집니다. 방울을 모으려면 티 타월이나 걸레가 필요합니다. 대신 작은 그릇이나 접시를 사용할 수 있습니다.
  6. 6 공기 밸브에서 물이 더 이상 떨어지지 않을 때까지 기다리십시오. 공기 밸브에서 일정한 물의 흐름이 나오면(공기와 물방울이 혼합되지 않음) 배터리에 있던 모든 공기를 방출한 것입니다. 공기 밸브를 다시 조이고(시계 방향으로 돌림) 누출이 있는지 확인합니다. 헝겊을 사용하여 배터리 근처에 엎질러진 물을 닦아냅니다.
  7. 7 집에 있는 모든 배터리에 대해 이 과정을 반복합니다. 전체 난방 시스템이 환기되도록 하려면 하나만 문제가 있더라도 모든 라디에이터에서 공기를 제거하는 것이 가장 좋습니다. 난방 시스템이 제대로 작동하려면 배터리에서 정기적으로 공기를 빼야 합니다. 대부분의 경우 1년에 한 번 공기를 빼는 것으로 충분하며 난방 시스템을 수리하거나 수정할 때마다 충분합니다.
  8. 8 보일러 난방 시스템이 있는 경우 보일러 압력 수준을 확인하십시오. 배터리에서 과도한 공기를 방출하여 가정 난방 시스템의 전체 압력을 줄였습니다. 압력이 너무 낮아지면 열이 일부 라디에이터(특히 집의 고층에 있는 라디에이터)에 도달하지 못할 수 있습니다. 난방 시스템의 압력을 복원하려면 보일러에 물을 채워야 할 수도 있습니다.
    • 가정 난방 목적의 경우 0.8-1 bar의 압력으로 충분합니다. 압력이 높을수록 시스템이 열을 보낼 수 있는 고도가 높아집니다. 너무 낮거나 너무 높은 가정에는 각각 더 낮거나 더 높은 보일러 압력이 필요할 수 있습니다.
    • 보일러에 자동 충전 시스템이 있는 경우 사용자 개입 없이 자동으로 0.8-1bar의 압력을 유지해야 합니다. 그렇지 않은 경우 수동으로 물을 추가합니다. 압력 판독값이 0.8–1 bar로 올라갈 때까지 보일러 급수 밸브를 엽니다.

방법 2/2: 자동차 라디에이터에서 공기 빼기

  1. 1 자동차의 라디에이터가 고장났다는 표시를 찾으십시오. 자동차 라디에이터의 공기는 가정용 배터리와 같은 이유로 제거해야 합니다. 자동차 냉각 시스템에 공기 잠금 장치가 형성되어 있습니다. 결과적으로 부동액이 효과적으로 순환하지 않아 자동차가 과열됩니다. 다음 징후 중 하나 이상이 관찰되면 자동차 라디에이터에서 공기를 제거해야 할 가능성이 큽니다.
    • 대시보드 온도 센서의 온도가 비정상적으로 높습니다.
    • 라디에이터에서 유체가 누출됩니다.
    • 이상한 엔진 냄새, 특히 달콤한 냄새(부동액 누출 및/또는 연소로 인한).
    • 또한 냉각 시스템의 부품을 교체하거나 유지 보수를 수행한 후 라디에이터에서 공기를 빼내는 것이 좋습니다. 유지 보수 중에 공기가 시스템에 들어갈 수 있습니다. 냉각 시스템을 변경한 후 온도를 모니터링하십시오.
  2. 2 차량 공기 밸브를 찾아 풉니다. 일부 자동차에는 냉각 시스템에 공기 밸브가 내장되어 있으며 가정용 배터리의 공기 밸브처럼 공기를 방출하여 작동합니다. 공기 밸브를 찾는 위치를 찾으려면 차량 설명서를 확인하십시오. 일반적으로 위쪽으로 상승하는 공기를 가장 효율적으로 배출하기 위해 냉각 시스템의 가장 높은 지점에 위치합니다.
    • 공기 밸브를 사용하여 자동차 라디에이터에서 공기를 빼려면 공기가 나오는 소리가 들릴 때까지 간단히 풉니다.헝겊을 사용하여 넘쳐 흐르는 냉각수를 잡은 다음 냉각수가 계속 흘러나오면 밸브를 다시 조입니다.
    • 일부 자동차에서는 아니요 특수 공기 밸브. 걱정하지 마십시오. 그러한 기계의 라디에이터에서 공기를 방출하는 것이 여전히 가능하지만 다른 방법으로도 가능합니다(아래 참조).
  3. 3 라디에이터 캡을 제거하고 차를 시동하십시오. 라디에이터에서 공기를 빼내는 또 다른 쉬운 방법은 캡을 제거한 상태로 공기가 가라앉도록 하는 것입니다(차에 전용 공기 밸브가 없는 경우에도 좋은 옵션입니다). 라디에이터 캡을 제거하고 엔진을 시동한 후 15-20분 동안 업무를 수행하십시오. 공기 잠금 장치는 냉각 시스템을 통해 구동되고 자동차의 라디에이터를 통해 종료됩니다.
  4. 4 당신의 차를 들어 올리십시오. 공기가 위로 올라가므로 라디에이터가 나머지 냉각 시스템보다 높도록 자동차 전면을 올려 공기를 빠르게 배출합니다. 주의하여 잭업 - 차량이 없으면 가까운 자동차 부품점에서 구입할 수 있습니다. 차량을 들어 올려 라디에이터 캡을 풀거나 제거하는 것을 잊지 마십시오.
    • 일부 자동차 모델에서는 라디에이터가 전면에 있지 않을 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 자동차 설명서를 참조하십시오.
  5. 5 실행하다 청소 및 충전 절차. 자동차 라디에이터에서 공기를 배출한 후에는 새 냉각수를 추가하는 것이 좋습니다. 내부의 공기가 인위적으로 계기에 표시되는 냉각수의 양을 증가시켰을 수 있습니다. 시스템에 냉각수가 부족하여 사용자가 알지도 못하는 것일 수 있습니다. 시스템에서 기존 냉각수를 제거하고 차량 설명서의 지침에 따라 새 냉각수를 추가하십시오. 다음은 차량의 냉각수 교체에 대한 일반적인 지침입니다.
    • 엔진을 완전히 식히십시오.
    • 라디에이터 배수 밸브 아래에 배수 용기를 놓아 오래된 냉각수를 수집합니다.
    • 자동차 라디에이터에 물을 채운 다음 드레인 콕에서 배출하십시오.
    • 배수 밸브를 닫고 새 냉각수를 추가합니다. 일반적으로 부동액과 증류수를 50/50으로 혼합한 것입니다(수돗물에는 용질이 포함될 수 있으므로 사용하지 마십시오).
    • 라디에이터에서 공기를 다시 빼내어 청소 및 충전 중에 생성된 공기를 제거합니다.

  • 이 절차를 수행하는 동안 오래된 옷을 입으십시오. 배터리 또는 라디에이터의 액체가 매우 더러울 수 있습니다.

뭐가 필요하세요

  • 라디에이터 렌치
  • 1 티 타올 또는 작은 그릇
  • 자동차 설명서
  • 작은 렌치 또는 드라이버