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• 단계로
• 3 가지 방법 중 1 : 시작
• 3 가지 방법 중 2 : 오일 배출
• 3 가지 방법 중 3 : 오일 교체
• 팁
• 경고

기어 오일은 보통 50,000-100,000km마다 교체해야하지만 일부 자동차에서는 더 자주 교체해야합니다. 기어 박스 오일이 오래되면 변속하기가 더 어려워집니다. 물론 자동차 매뉴얼에서 오일을 교체해야하는 빈도를 읽을 수 있지만이 기사를 기반으로 문제를 직접 인식하고 해결하는 방법을 배울 수도 있습니다. 참고 :이 기사의 단계는 자동 기어 박스가있는 자동차를 가정합니다.

단계로

3 가지 방법 중 1 : 시작

1. 계량 봉을 사용하여 오일을 확인하십시오. 자동 변속기 오일의 약자 인 ATF 오일은 기계에 사용됩니다. ATF 오일의 색상은 일반적으로 빨간색 또는 녹색이므로 엔진 오일 및 기타 액체와 잘 구별 할 수 있습니다. 대부분의 자동차에서는 계량 봉을 사용하여 오일 레벨을 확인할 수 있으며 엔진이 작동하는 상태에서이를 수행합니다.
   • 기어 박스 오일 계량 봉을 찾으십시오. 일반적으로 계량 봉에는 빨간색 핸들이 있습니다. 대부분의 자동차는 일반적으로 엔진 오일 계량 봉 근처에 계량 봉이있는 위치를 명확하게 표시합니다. 자동차가 최소 한 시간 동안 주행하지 않은 경우 엔진 냉각 표시 (Cold)를 참조로 사용하십시오.
   • 레벨이 낮고 오일이 깨끗해 보이면 보충하는 것으로 충분할 것입니다. 오일이 변색되었거나 더러 우면 교체해야합니다. 어쨌든, 여전히 괜찮아 보이더라도 유지 보수 일정의 지침에 따라 오일을 교체하십시오.
2. 기어 박스 섬프를 찾습니다. 섬프 팬은 6 개 또는 8 개의 볼트로 기어 박스 하단에 부착되어 있으므로 섬프를 찾으려면 차 아래로 기어 가야합니다. 전 륜구동 차량의 경우 기어 박스는 일반적으로 왼쪽에서 오른쪽으로 엔진 실 아래에 있습니다. 후륜 구동 차량의 경우 기어 박스는 일반적으로 앞뒤로 기어 레버 아래에 매달려 있습니다.
   • 기름 통을 조사하십시오. 대부분의 자동차에서는 기름 통 팬 중앙에있는 배수 플러그를 제거하여 기름을 배출 한 다음 미리 설정 한 용기에 기름을 흐르게 할 수 있습니다. 그러나 일부 자동차에서는 전체 섬프 팬을 제거해야합니다. 이렇게하려면 섬프 팬의 가장자리를 따라 볼트에서 모든 너트를 제거해야합니다.
   • 필터, 개스킷 또는 기타 부품을 확인하려면 어쨌든 전체 섬프 팬을 제거하는 것이 좋습니다.

3 가지 방법 중 2 : 오일 배출

1. 오일을 수집하기 위해 드레인 플러그 아래에 용기를 놓습니다. 모든 기어 박스 오일을 모으려면 충분히 큰 용기가 필요합니다. 대부분의 자동차 상점은 기름을 모으기 위해 특별히 고안된 저렴한 용기를 판매합니다.
   • 기름 통 팬에 배수 플러그가 없으면 기름을 배출하는 것이 지저분해질 수 있습니다. 그러면 기름이 ...에 대신에 기름 통 위에 ...을 통하여 배수구. 이 경우 모든 기름을 제대로 모으려면 더 큰 용기가 필요할 것입니다.
2. 섬프 팬에서 배출되는 오일을 검사합니다. 자동 변속기의 섬프에서 일반적으로 자석을 찾을 수 있습니다.이 자석은 움직이는 부품의 장기간 사용으로 인해 느슨해 진 금속 조각을 끌어 당깁니다. 이것은 정상이며 기어는 항상 약간 마모됩니다. 그러나 큰 금속 조각은 정상이 아닙니다. 이 조각들을 따로 보관하고 기술자에게 조언을 구하십시오. 기어 박스에 문제가있을 수 있습니다.
   • 배출시 모든 기어 박스 오일의 약 절반이 기어에 남아 있습니다. 모든 오일을 제거하려면 시스템을 세척해야합니다. 이것은 일반적으로 주요 서비스 중에 발생합니다. 차고에서 요청하십시오.

3 가지 방법 중 3 : 오일 교체

1. 필터와 개스킷의 상태를 평가하십시오. 그 동안 기어 박스 오일 필터와 개스킷의 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 교체하십시오. 매번 교체 할 필요는 없지만 균열이나 찢김이있는 필터와 개스킷은 제거하고 교체해야합니다. 차고 또는 자동차 액세서리 상점에서 교체 부품을 구입하십시오. 상점에서는 일반적으로 필요한 필터와 개스킷 유형을 정확히 찾아 볼 수 있습니다.
   • 그런 다음 배수 플러그를 다시 섬프 팬에 나사로 조이거나 전체 섬프 팬을 다시 제자리에 조일 수 있습니다. 너트를 과도하게 조이지 마십시오.
2. 차를 시동하고 몇 분 동안 엔진을 작동 시키십시오. 차를 끄고 레벨을 확인하십시오. 계량 봉이 너무 적게 표시되면 오일을 더 추가 할 수 있습니다. 레벨이 정확할 때까지이 과정을 반복합니다. 너무 많은 기름을 첨가하지 않도록주의하십시오.
3. 오일을 적절하게 폐기하십시오. 기어 오일은 환경에 해 롭기 때문에 아무것도 흘리지 않는 것이 중요합니다. 항상 장갑을 끼고 기름이 피부에 묻 으면 즉시 철저히 씻으십시오.
   • 대부분의 차고에서 오래된 기름을 제출할 수 있습니다. 또한 시정촌의 일반 정보 번호로 전화하여 오래된 오일을 어떻게 처리해야하는지 물어볼 수 있습니다.

팁

• 오래된 기름으로 무엇을해야하는지 알아 내십시오 전에 오일 교체부터 시작합니다. 의도가 무엇인지 미리 확인하십시오. 환경을 보호하다.

경고

• 앞에 수동 변속기 다른 절차가 적용됩니다. 이 기사는 자동적 인 기어 박스.
• 기어 박스 오일을 교체하면 딥 스틱을 당겨도 오일이 여전히 좋아 보이더라도 기어 박스의 수명을 연장 할 수 있습니다. 오일이 진한 빨간색 또는 갈색이거나 오일에 타는 냄새가 나면 기어 박스를 세척해야합니다. 이것은 기어 박스에 문제가 있음을 나타냅니다. 차고에 가서 조언을 구하십시오.